I denne artikkelen vil jeg fortelle historien om vennen min. Det var det han fortalte meg forleden.
Begynnelsen på historien:
I går satte batteriet på Toyota Camry seg - det døde helt, etter 7 års arbeid. Jeg tok taxi og gikk til nærmeste butikk.
Jeg sier, "Jeg trenger et godt batteri til Camry." Og så gjør selgeren to feil på en gang (om dem nedenfor). Han sier: "Jeg anbefaler deg et gelbatteri, de tar dem godt," og setter batteriet på disken med en påskrift på generalforsamlingsskiltet.
Øynene mine vidnet meg, jeg sa: "Så dette er ikke en gel, men et AGM-batteri." Han ser på meg med et intelligent blikk og sier: “Hva er forskjellen? Det er det samme. "
Generelt dro jeg til en annen butikk, for her er selgeren helt inhabil i det han jobber med ...
Slutten på historien.
Min sammenbrudd er nedenfor.
Forskjellen mellom AGM og gelbatterier for biler
Det er ingen gel i AGM-batterier. Her brukes spesielle "matter", som er mettet med elektrolytt. Og det er ikke i form av en gel i slike batterier, som noen feilaktig tror.
Gelbatterier er derimot forskjellige. GEL-teknologi innebærer å helle en spesiell gel i rommet mellom platene. Det herder å danne et meget porøst materiale. Porene inneholder elektrolytt.
Føler du forskjellen? Hun er prinsipiell. Og å kalle AGM-batterier gel (og enda mer så helium, som noen) er feil.
Dette var den første feilen butikkassistenten gjorde.
Hva er feil nummer 2?
En annen episk punktering fra denne fyren er at han tilbød meg et AGM-batteri å installere på en bil som har batteri under panseret. Slike batterier er redd for overoppheting, og det anbefales ikke å sette dem under panseret - batteriet vil svikte veldig raskt.
Generelt, venner, denne historien om min venn viste tydelig hvor viktig det er å eie KAMPEN for ikke å komme i slike ubehagelige situasjoner. Fordi det er mange mennesker å henge med på ...
Og hvordan synes du personlig AGM-batterier og gelbatterier er de samme, eller er det en grunnleggende forskjell? Har du noen spesiell mening? Skriv i kommentarene!