Dessverre er ikke alle politimyndigheter blant trafikkpolitiinspektørene krystallklare. Mange ikke veldig anstendige politibetjenter kan prøve å trekke sjåføren inn i noe dårlig, spesielt hvis de ser at de er en uerfaren person. For ikke å komme i en lignende situasjon, er det nok (i de fleste tilfeller) å vite hvordan du skal posisjonere deg riktig. Her er tre viktige innslag fra portretter av erfarne bilister.
Adresserer bare "deg"
Virkelig erfarne sjåfører vet at det er umulig å gi luft til følelser selv i den mest stressende situasjonen. Spesielt når du arbeider med mennesker. Det første vi tvinger andre til å respektere (i det minste på et underbevissthetsnivå) er evnen til å snakke med andre på en reservert og høflig måte. Ingenting slår hullet ut av salen som en systematisk og inderlig appell utelukkende til "deg".
I tillegg vil det hele tiden henvise til samtalepartneren om "du" få ham til å slutte å snakke med "deg" før eller siden. Bare mennesker som er veldig sta og godt forberedt på å føre en dialog, er i stand til å fortsette å bøye sin "boriske" linje i en slik situasjon. Alt dette gjelder også useriøse politimenn som tillater seg for mye.
Alt bare på kamera
Hver erfaren bilist vet og husker at alle hans handlinger må spilles inn på et videoovervåkningskamera. Det hender ofte at registratorens journal er det eneste som vil bidra til å oppnå rettferdighet i de påfølgende rettssakene. I tillegg er det lite som "gir liv" uforsiktige politibetjenter og veianlegg, som en fungerende kameralins. Ofte er bare en slags kamera nok til å beleire samtalepartneren og tvinge ham til å oppføre seg kulturelt og innenfor lovens rammer.
LES OGSÅ: Bilen begynner å "trekke" og rykke: hva som må sjekkes uten forsinkelse
Ring "hvem trenger det"
Hvis situasjonen er ute av kontroll, går den erfarne bilisten ikke tapt og viser ikke spenning. Tross alt vet han at bak hver politimann på veien er det en sjef. Og dette betyr at du kan henvende deg direkte til ham hvis ordenens vokter av en eller annen grunn ikke oppfører seg i det hele tatt som foreskrevet i gjeldende lov. Det skal huskes at kontakttelefonnumrene til sjåførene er angitt direkte på patruljebilene.
>>>>Ideer for livet | NOVATE.RU<<
Fortsett temaet, les om luftfart på hjul, eller hvordan "brød" ble innstilt av motoren fra flyet.
En kilde: https://novate.ru/blogs/040420/54015/