Hjemmelaget terrengbil "Uranus", som entusiaster utstyrt med en BRDM-enhet

  • Dec 13, 2020
click fraud protection
Hjemmelaget terrengbil "Uranus", som entusiaster utstyrt med en BRDM-enhet.
Hjemmelaget terrengbil "Uranus", som entusiaster utstyrt med en BRDM-enhet.

Skiftenøkkel og skrutrekker mestrer nå og da noe interessant. Så blant "automotive intelligentsia" er navnet på designeren Gennady Khainov kjent. Tilbake på 1980-tallet skapte han Laura, klarte å delta i utviklingen av Okhta- og Proto-biler, og senere grunnla motorselskapet Dragon. Og helten vår har laget en hjemmelaget SUV "Uranus".

Flott bil. ¦Foto: carakoom.com.
Flott bil. ¦Foto: carakoom.com.

Inntil nylig var det veldig få som visste om prosjektet "Uranus" av Gennady. Samtidig som vi blir bedre kjent med bilen, blir det klart at den er nesten den eneste bilen som virkelig er verdt oppmerksomheten til et bredt spekter av mennesker. Det eneste problemet er at helten vår opprettet en SUV for personlig bruk, og derfor ikke liker å snakke om egenskapene og tekniske funksjonene. Likevel er noe kjent om bilen.

Veldig stor. ¦Foto: carakoom.com.
Veldig stor. ¦Foto: carakoom.com.

Det første som kan sees uten noen forklaring er at Uranus virkelig er en enorm bil. Det er ganske åpenbart at en hjemmelaget SUV er større enn en Toyota Land Cruiser. Videre nærmer bilen, om ikke større, i alle fall dimensjonene til Hummer H1. Dette kan enkelt bedømmes ut fra fotografiet til mesteren som står ved siden av sin skapelse.

instagram viewer

En bil for hver dag. ¦Foto: carakoom.com.
En bil for hver dag. ¦Foto: carakoom.com.

Det er pålitelig kjent at "Ural" settes i gang av kraftenheten fra BRDM. Dessuten, fra denne bilen, fikk bilen også chassiset. Dette er helt klart uten noen forklaring. Maskinen er for bred. Det er vanskelig å komme opp med en annen "giver" med slike dimensjoner. Med alt dette har karosseriet til bilen ganske elegante proporsjoner. Den lange panseret og senket tak ser veldig bra ut. SUV-en minner noe om Chrysler 300C Wagon.

Luksuriøs finish. ¦Foto: carakoom.com.
Luksuriøs finish. ¦Foto: carakoom.com.

Ifølge skaperen selv er det eneste problemet med Ural at bilen er for tung. Dette gjør dashing off-road jogging til en risikabel virksomhet. Heldigvis har bilen sin egen elektriske vinsj, som vil bli en trofast frelser i en virkelig vanskelig situasjon.

LES OGSÅ: 5 biler fra det russiske markedet, hvis "gluttony" er utenfor ethvert omfang
DET ER INTERESSANT: Sveitserne viste "den største lastebilen i verden", som ikke trenger å bli fylt på drivstoff eller ladet
Lær og tre. ¦Foto: carakoom.com.
Lær og tre. ¦Foto: carakoom.com.

Det gjenstår bare å se inn i salongen. En gang inne blir det ganske åpenbart at Gennady faktisk laget en bil for hver dag, og ikke for turer til naturen. Faktum er at bilens finish er virkelig luksuriøs: beige ekte skinn og tre. Dashbordet og rattet ble lånt fra GAZ-3110 "Volga".

>>>>Ideer for livet | NOVATE.RU<<<

Vil du vite enda mer interessante ting? Så er det slike "Fem" sovjetiske biler som ble forbannet av innenlandske sjåfører og av en grunn.
Kilde:
https://novate.ru/blogs/140919/51735/