"Jeg la den på lading over natten, og etter omtrent 12 timer var det en enorm eksplosjon. Vill sus og fløyter. Inngangsdøren til leiligheten fløy ut sammen med dørkarmen. Strekkhimmel blinket, innvendige dører lyser opp. Svart røyk og varm luft. Hvis ikke inngangsdøren til leiligheten hadde blitt blåst ut, er jeg redd for at alle ville ha blitt kvalt. "
Denne historien skjedde med Maxim Grishin fra Svetlogorsk ganske nylig - den 25. februar 2020, han skrev om hendelsen på sin Vkontakte-side.
Følgende detaljer er kjent:
I 2018 kjøpte Maxim en elektrisk scooter MaxSpeed Mini4 med 48V 15,6Ah litiumpolymerbatteri.
Scooteren brukte et år i tjeneste, siden det ikke var noen nye batterier til den (den hadde ikke et batteri laget av 18650 celler, men et pakkebatteri). Til slutt ble batteriet skiftet ut, Maxim tok ham ut av tjenesten og han lå i bagasjerommet på en bil i to uker ved en temperatur på ca +6 grader. Deretter ble scooteren hentet hjem og satt på ladning, der den sto i 12 timer, hvorpå en eksplosjon skjedde.
Eksplosjonen var så sterk at den slo ut to metalldører.
Kattens bart og øyenbryn ble brent.
Måneden før, den 22. januar 2020, kom det koreanske selskapet MiniMotors, produsenten av denne scooteren, har gitt ut en ny sikkerhetsmerknad for batteriene til Speedway 3, 4, ST, Mini 3 scootere, Mini 4.
Det er rapportert høy brannfare for litiumpolymerbatteriene til disse scooterne. Eiere av de nevnte scooterne produsert mellom 2016 og våren 2018 må avvikle dem umiddelbart. betjening og bytte av batteri på grunn av høy risiko for cellelekkasje og brann batterier! Selskapet sier at det har blitt utstedt sikkerhetsmerknader fra sommeren 2019 som oppfordrer folk til å donere batterier eller monterte scootere og får kompensasjon for den leide eiendommen, eller får rabatter på kjøp av nye scootere. I løpet av denne tiden ble imidlertid bare 10% av de solgte scooterne levert, noe som fortsetter å skape en høy risiko for brannfare. Dessverre gjelder programmet for erstatning av scooter bare for kjøpere i Korea.
Årsaker til det som skjedde blir diskutert på Electrotransport-forumet. Det er allerede 70 sider med diskusjon, jeg har mestret bare de ti første.
En annen lignende historie skjedde med Kugoo M4 scooter (det er også et pakket batteri).
Av anmeldelse bruker Dioskura fra St. Petersburg: "På eksplosjonstidspunktet lades scooteren i omtrent 2-3 timer. Som et resultat av eksplosjonen startet det en brann i leiligheten. Skaden måles i flere hundre tusen rubler. "
Det ser ut som et pakket litiumpolymerbatteri med denne kapasiteten er en tidsbombe. I motsetning til et batteri på sylindriske 18650-celler, lyser det opp samtidig og ikke bare brenner, men eksploderer. Ikke rart at de ledende merkene (Xiaomi og Segway) bare bruker sylindriske batterier i scooteren. Selv om de er tyngre og dyrere, ser de ut til å være tryggere.
Jeg minner deg om igjen:
La aldri et oppladbart apparat lade når du forlater hjemmet.
Prøv å holde enhetene under tilsyn mens du lader.
© 2020, Alexey Nadezhin
Hovedtemaet for bloggen min er teknologi i menneskelivet. Jeg skriver anmeldelser, deler erfaringer, snakker om alle slags interessante ting. Mitt andre prosjekt - lamptest.ru. Jeg tester LED-pærer og hjelper med å finne ut hvilke som er gode og hvilke som ikke er så gode.