8 sterke knuter for forskjellige livssituasjoner: sleping, løfting, trekking, merking, belaying, etc.

  • Dec 11, 2020
click fraud protection
Kilde: https://www.youtube.com/watch? v = 6YT81yHs2wA (forfatter: Maxim Chechetov)
Kilde: https://www.youtube.com/watch? v = 6YT81yHs2wA (forfatter: Maxim Chechetov)

Hilsen kjære og fremtredende gjester!

Jeg vil ikke beskrive lenge formålet med tauet og hvor det befinner seg, men det viktigste bør bemerkes!

Siden kanalen min handler om konstruksjon, brukes tau i dette området overalt, fra å markere territoriet og løfte laster og ender med å feste forskjellige strukturer og utføre sikkerhetstiltak, og i hverdagen - du kan ikke lett Løsne kabelen etter å ha tauet bilen, du vil ikke kunne trekke klessnoren ordentlig, og bungee for barn er neppe mulig gjør det raskt)))

Denne artikkelen beskriver de viktigste tauknutene, og vet hva du enkelt kan utføre ovennevnte!

Så la oss gå ...

1. Enkel bajonett med slange

Et veldig pålitelig nettsted. Ikke-standardiserte temaer, og dette er den største fordelen at den både kan bindes og løsnes under belastning. Det er en ikke strammende knute. Ideell for tauing av ethvert kjøretøy. Antall omdreininger velges på stedet og avhenger av tauets kvalitet - jo flere omdreininger, desto mindre sannsynlig er det å gni mot den bundne gjenstanden under dynamiske belastninger.

instagram viewer

Rediger gallerikilde: https://studopedia.ru/

2. Rett knute

Serverer til å binde to tau med samme diameter. Den strikkes veldig enkelt, den er like lett å løse opp. Det er ganske pålitelig, men minus er at det "kryper" når det blir vått, så på kritiske steder gjøres det med kontrollnoder (som på foto nr. 3). Det er forbudt å bruke når du bruker tau med forskjellige diametre, det er stor sannsynlighet for å løsne seg.

Kilde: https://studopedia.ru/

3. Dobbelt strimlet knute

Den brukes til strikking på stive elementer. Også separate deler av noe kan knyttes sammen. Siden den ene enden fungerer, er knuten veldig praktisk for å feste tauet til støttene. Den brukes mye til fremstilling av fleksible stiger (trapper). Ved hjelp av en slik node kan du raskt gjerde området mellom stolper, stolper, trær osv.

Kilde: https://studopedia.ru/

4. Vevingsknute

En vevingsknute, som en rett knute, er designet for å binde to tau med samme diameter. Den utføres ved hjelp av to vanlige knuter, som hver binder det tilstøtende tauet. Den er lett tilkoblet, men når du bruker en stor last, strammes den kraftig, noe som ytterligere kompliserer frakoblingen. Veldig pålitelig.

Kilde: https://studopedia.ru/

5. Marshahr Knot

Marshar-knuten brukes som en belay når du klatrer, og klarer seg også perfekt som en strammer av hovedtauet, for eksempel klær. En veldig enkel knute, beveger seg lett uten belastning og strammes straks når den oppstår. Den eneste ulempen med en slik enhet er at den er basert på friksjonskraften; holder når du bruker glatte overflater av tau, med en avlastningsstruktur - takler uten klager.

Kilde: https://studopedia.ru/

6. Åtte sløyfer

Den brukes til å utføre en arbeidssløyfe for ethvert formål, enten det er å organisere en nedstigning, utføre en belay, du kan knytte den rundt en støtte osv. Strammer ikke for mye. Til tross for at den er veldig enkel å strikke, holder den perfekt belastningen selv på enden, selv midt i tauet. Krypter ikke eller skifter.

Kilde: https://studopedia.ru/

7. Festeknute

Serverer for å feste stive konstruksjoner. På en lignende måte monteres bunnen for flåten for å bevege seg på vannet, og stiger er også konstruert. Utformingen av denne monteringen sikrer en veldig høy grad av pålitelighet av de tilkoblede delene. Plusset er at knuten, selv med en sikker fiksering, alltid er veldig lett å løse. Antall tauomganger bestemmes lokalt og avhenger av styrken.

Kilde: https://studopedia.ru/

8. Bowline

Bulin er kongen av alle knuter. Denne arbor-siden var kjent i 3000 år f.Kr. "Gazebo" kommer fra sjømannsbegrepet "lysthus" - et brett for å transportere en person overbord eller for å klatre i en mast.

Den brukes mye for å feste horisontale strukturer både med den ene enden og mellom to ender av tau (som en sving). Den har en ikke strammende sløyfe, så den er veldig lett å løse opp etter at lasten er fjernet.

Nesten alltid er det nødvendig å utføre med en kontrollknute, siden bowline er tilbøyelig til å løsne under varierende belastning (på foto nr. 4 blir en knute sjekket).

Bowlin skryter av at den lett kan bindes med den ene hånden når den andre er opptatt, noe som er veldig relevant blant seilere.

Kilde: https://studopedia.ru/

Det er alt, jeg håper virkelig at artikkelen har blitt nyttig for deg.

Takk for oppmerksomheten!

Jeg oppdaget lim, som er flere ganger billigere og mer praktisk enn superlim (+ sømstyrketest)

Bekjentskap med et privat hus på sekundærmarkedet. De første "bjeller" for ikke å kaste bort tid på inspeksjon

Hvordan håndtere en aggressiv løshund og hvordan få den ned igjen? (Forklarer hundefører)