Når navnet "Ural" lyder i forhold til sovjetisk teknologi, er det første folk flest husker den legendariske hærlastebilen. Men i dag husker ikke alle det en gang med nøyaktig samme navn på bølgene gikk et enormt sovjetisk skip, den største enheten av overflateatomflåten til den sovjetiske marinen Union.
Det var 1970-tallet utenfor. På slutten av tiåret fant nok en opptrapping av internasjonale relasjoner mellom militærpolitiske blokker sted. Verden begynte igjen å forberede seg på en ny stor krig med fornyet kraft. USA truet USSR med en ny generasjons atomraketter, et rombasert missilforsvarssystem og noen andre "interessante" dingser. Sovjetiske designere fikk i oppgave å lage et nytt «altseende øye» som kunne spore oppskytingen av amerikanske missiler.
Når nøyaktig utviklingen av SSV-33 "Ural" begynte er ukjent. Det er imidlertid kjent med sikkerhet at skipet ble lagt ned ved verftet i juni 1981. De opprettet et radarskip ved anleggene til verft nr. S-810. Og allerede i mai 1983 ble SSV-33 lansert, og det siste byggetrinnet begynte. En lang periode med testing og testing lå foran oss. Skipet gikk inn i kamptjeneste 7. januar 1989. Forkortelsen "SV" står kun for "Communication Vessel". Interessant nok var skipet basert på et ganske gammelt prosjekt av en gigantisk malmbærer, opprettet i USSR tilbake i 1941. Da hindret andre verdenskrig gjennomføringen av prosjektet.
Fartøyet med et deplasement på 32.780 tonn ble satt i bevegelse ved hjelp av en atomreaktor, som fungerte sammen med to KVG-2-kjeler som forbrukte fyringsolje som brensel. Den totale ytelsen til Ural kraftverk var 66 500 hk. Den langsiktige autonome navigasjonen til kommunikasjonsskipet er 180 dager med en hastighet på 21,6 knop (ca. 40 km / t). Mannskapet på skipet var 950 personer. Dessuten var 400 av dem offiserer og midtskipsmenn. Det var også noen våpen til skipet: fire 30 mm AK-630 kanoner, fire 12,7 mm Utes maskingevær, to 76 mm AU kanoner, Igla MANPADS og Rain antiubåtvåpen. Ka-27-helikopteret var også basert på fartøyet.
Hovedoppgaven til atomkommunikasjonsskipet var radarrekognosering. "Ural" var ment å være engasjert i avlytting og avlytting av radiokommunikasjon mellom skip og militære installasjoner av NATO i Stillehavet. Skipet hadde kamptjeneste til 1989, inntil alt personell ble overført til reserven etter vedtak fra myndighetene. Offisielt var skipet i drift frem til 2001, og allerede i 2008 ble det unike kommunikasjonsfartøyet sendt til deponering.
I fortsettelsen av emnet, les om hvor mye kan du tjenehvis du lanserer et stort tankskip på metall.
En kilde: https://novate.ru/blogs/261021/61029/