Dieselbiler er etterspurt. I noen tilfeller gir et slikt aggregat betydelig mening. Man skal imidlertid ikke glemme at slike kraftverk også har helt spesifikke ulemper. De viktigste av dem vil bli diskutert i dag.
1. Et spørsmål om pris
Dieselinstallasjoner tiltrekker seg mange bilister med sin effektivitet. Men ikke glem at diesel er mye vanskeligere å produsere fra et teknisk synspunkt. Derav den økte prisen på en slik motor med 30-40%. Forskjellen i kostnadene på bensin- og dieselbiler lønner seg ikke på grunn av drivstofføkonomi på ingen måte så raskt som mange skulle ønske.
2. Tjenestefrekvens
En dieselmotor er en mye mer krevende installasjon når det gjelder hyppighet og kvalitet på vedlikehold. Som et resultat endres olje, filtre, pakninger og mange andre forbruksvarer mye oftere i slike enheter. Er det nødvendig å si at kjøpet deres naturlig treffer sjåføren?
3. Reparasjonskostnad
I gjennomsnitt er reparasjon av dieselinstallasjoner, spesielt overhaling, betydelig dyrere enn reparasjon av bensinmotorer. Hovedårsaken til dette ligger i den allerede nevnte tekniske kompleksiteten til slike installasjoner. Selv å bytte ut injektorer eller tennplugger kan koste mye penger for en bilist.
4. Drivstoffalternativer
For dieselmotorer produseres drivstoff i sommer- og vinterversjoner. Hvis du ikke vil ødelegge motoren til favorittbilen din, må sjåføren ikke glemme å gjøre en betimelig overgang. Allerede ved minus 5 Celsius begynner sommerkvaliteter av drivstoff å tykne, og ved minus 10 fryser de.
5. høy masse
Dieselmotorer er merkbart tyngre enn bensinmotorer. Derfor, med sammenlignbare ytelsesparametere, vil dynamikken til en dieselbil være lavere enn for en bensinbil. Vekten på motoren påvirker også bilens manøvrerbarhet, samt stabiliteten og evnen til å overvinne hindringer.
6. Støy og vibrasjoner
Dieselmotorer opererer med mye høyere trykk enn bensinmotorer. Problemet er at alt dette fører til synlig støy og vibrasjon. Spesielt for bilmodeller med "enklere" enheter. Alt dette tvinger sjåførene til å bruke mer, inkludert på lydisolasjon av høy kvalitet.
>>>>Ideer for livet | NOVATE.RU<<<<
7. Utslipp
Til slutt, ikke glem at dieselmotorer er merkbart skitnere enn bensinmotorer. De gir mye mer eksos, noe som gjør det obligatorisk å bruke systemer for å redusere toksisitet med slike installasjoner.
I fortsettelsen av emnet, les om 5 mest populære måter å "skille" sjåfører på innen biltjenester.
En kilde: https://novate.ru/blogs/101021/60824/