(!)Abonner på vår kanal på Zen >>IDEER FOR LIFE| NOVATE.RU<
Å kjøre en bil - det er ganske komplisert og ansvarlig. Derfor, mann, sitter bak rattet, bør være mer i stand til og vet du skal kjøre bil. Om vaner som har virkelig gode sjåfører - senere i anmeldelsen.
Sjåføren kjører uten hender og øyne. Så overraskende som det kan høres, folk så konstituert. Uerfarne sjåfører ofte reiser, ser rett foran panseret. Problemet her er at du kjører på motorveien, for eksempel, med en hastighet på 110 km / t, bilen ritt i andre mye større avstand enn i byen på 50 km / t.
Derfor, for å virkelig se hvor han skulle en bil i høy hastighet, må sjåføren rette blikket lenger sammen til det punktet hvor bilen vil være i et sekund. Jo høyere hastighet, jo mer føreren har å se på.
Likevel, hvis du ser for langt, kan du miste viktig informasjon om hva som skjer foran bilen. Det er viktig å lære å se så langt som ønsket hastighet. Ved kjøring i svinger eller når passerer hindringer er det viktig å se hvor du vil gå. Det er umulig å gi en titt å klamre seg til hindringen seg selv, fordi sjåføren går overalt hvor utseende.
Legging en vane å holde en riktig mening, er driveren mye mer informasjon fra veien og kjører mer nøyaktig og sikkert.
Sittende bak rattet, feste stroppen
Nettverket har en haug av filmer, der profesjonelle ryttere, som sitter bak rattet disiplinert bilbelte og deretter traff veien. Og de gjør det selv når det ikke kommer til å gå fort. Bøter er redd? Langt fra det!
Bare de vet helt klart at bruk bilbelte - er, først av alt, sikkerhet. I en kollisjon på uskyldige, tilsynelatende med en hastighet på 50 km / t løsnet driver rett og slett bare stikke hull på frontruten og fly bort fra kupeen. For å overleve i en slik situasjon vil ikke bli lett.
Det bør imidlertid bare spenne opp, vil ulykken vise seg dødelig i en enkel og veldig skuffende. Fordelene feste setebeltene når kuppet og ikke kunne snakke. I tillegg festet et belte - det er trøst i å drive. Han har kroppen til føreren under kjøring, noe som gir en viss følelse av enhet med bilen, fordi sjåføren har på seg et sete føles mye bedre alle bevegelser og kjøretøyvektoverføring. Dette gjelder spesielt ved kraftig oppbremsing. Hvis du ikke forvente en plutselig stopp, kan du enkelt slo hodet på dashbordet.
Kjøring - Drive
Hva slags maskin kontroll kan det være når sjåføren holder telefonen i den ene hånden, den andre hjulet, og nå trenger å overføre bryter og litt kaffe å drikke. En moderne maskin er så perfekt at det kan bære med én hånd. Du kan betyr ikke at du trenger.
Men i dag folk er så opptatt at han ofte satt bak rattet han har til å løse en rekke spørsmål. Og som alle gode, men dekket sprakk og bilen prøver å vri rundt og rundt, kjørte inn i motgående kjørefelt, og det ville være nødvendig for å stabilisere henne, men nei, må du først fjerne telefonen fra hendene, på tide å ta tak i hjulet... Og generelt, er det allerede mulig for ikke å skynde seg, vel, hvis motgående trafikk ikke er Det var.
En virkelig god sjåfør, sitter bak rattet holde den med begge hender i riktig posisjon, som tilsvarer antall 3 og 9, ved analogi med klokken og stasjoner bilen, og ikke flytte det.
Skarpere betyr ikke raskere
Hot, unge sjåfører ofte reiser som om gass til dem - dette er knapp, i stedet for pedalen. Brems, akselerere og slår så kraftig som de kan, fryktelig banked kroppen, slik at hjulet til å fløyte. "Hvis sparket hjulet, så jeg gikk veldig fort," - tilsynelatende tror de.
Faktisk, hastigheten på det det er. Pledge som fart og komfort, og profesjonalitet bak rattet - glatte. En virkelig god sjåfør er i stand til å kjøre jevnt, selv i høy hastighet.
Behandling og omsorg - nøkkelen til et langt og problemfritt
En svært viktig vane til en god sjåfør - intelligent bruke bilen og følge sin tekniske tilstand. Før turen, spesielt lang, er det svært viktig å sjekke tilstanden til maskinen: dekktrykk og deres tilstand, nivået av tekniske væsker.
Til bensinpumpen varer lenger, må du sørge for at tanken ikke er tom. Stående i en trafikkork er ikke nødvendig å holde foten på clutchen - så det blir utsatt for stor slitasje. Burde ikke vri motoren redusere levetiden. Totalt sett en god sjåfør elsker sin bil, holde det rent og ryddig, behandle henne forsiktig og med respekt.
Gode vaner er nyttig i å drive, til hjelp i deres utvikling vil bidra til materialet på 5 tips for sjåfører, hvordan du virkelig styre bilen ordentlig uten å sløse med drivstoff bortkastet
(!)Abonner på vår kanal på Zen >>IDEER FOR LIFE| NOVATE.RU<
kilde: https://novate.ru/blogs/150618/46653/