Rask og kostnadseffektiv: hvordan tette hull i terskler uten sveising

  • Aug 06, 2021
click fraud protection

Hull i strykene er et mareritt for enhver bilist. Og likevel, selv med den mest forsiktige omsorgen for karosseriet, kommer det problemer før eller siden til garasjen. Når du er i en slik situasjon, er det best å søke hjelp fra kvalifiserte fagfolk. Imidlertid kan alt skje i livet, og på et tidspunkt er den ikke-gratis "hjelpen" ganske enkelt ikke ekstra midler. Det er en vei ut av denne situasjonen: gjør det selv budsjettreparasjoner.

Overflaterengjøring pågår. / Foto: youtube.com.
Overflaterengjøring pågår. / Foto: youtube.com.
Overflaterengjøring pågår. / Foto: youtube.com.

Hva trenger du: glassfiber, antigrus, grunning, lakk, maling, etterbehandlingskitt, startsparkel med glassfiber, Novol PLUS 720 polyesterharpiks

Det første trinnet er å behandle den korroderte delen av terskelen. For å gjøre dette bruker vi en kvern med en kronbladssirkel og slipende produkter. Deretter tas en hammer i hendene, med hjelp, øker metoden for å slå det utslitte metallet stivheten til den rengjorte overflaten.

Det er laget en glassfiberlapp. / Foto: youtube.com.
Det er laget en glassfiberlapp. / Foto: youtube.com.
instagram viewer

Glassfiber kuttes i små strimler for å passe størrelsen på det avisolerte hullet med en margin. Metallet som er frigjort for rust må smøres grundig med harpiks, hvoretter det første glassfiberstykket limes på toppen, som er impregnert med polyester. Så snart materialene "griper", påføres en annen klaff og hele prosedyren gjentas.

>>>>Ideer for livet | NOVATE.RU<<<<

En primer påføres. / Foto: youtube.com.
En primer påføres. / Foto: youtube.com.

Etter å ha laget et glassfiberhus, polerer vi det. I dette tilfellet vil den samme kvernen med en kronbladskive hjelpe oss. Etter å ha fjernet alle forskjellene, påfører vi en kitt på overflaten, venter på at den tørker og behandler reparasjonsstedet med sandpapir, hvoretter vi påfører etterbehandlingsmassen. Vi tar opp slipingen igjen. Etter å ha oppnådd en flat overflate, bruker vi antigrus på den.

Etter det gjenstår det bare å male og påføre lakk.

Tørk, rengjør, deretter maling og lakk. / Foto: youtube.com.
Tørk, rengjør, deretter maling og lakk. / Foto: youtube.com.

Fortsett emnet, les om 4 tegn som det er lett å identifisere på et par minutter en bil med utslitt motor.
Kilde:
https://novate.ru/blogs/021120/56611/

DET ER INTERESSANT:

1. Et nyttig triks som lar deg ikke lenger lide av vindusviskerstriper

2. "Zhiguli" for KGB: hvordan de raskeste VAZ -bilene ble opprettet i Sovjetunionen

3. Hvorfor har tanker larvefingre med hatt innover og traktorer - utover? (video)