1. Renault - K4M og F4R
Alvorlig aggregat. | Foto: Yandex. Nyheter.
To veldig like enheter laget av Renault -ingeniører. De har et arbeidsvolum på 1,6 og 2 liter. Kraften til installasjonene er henholdsvis 105 og 143 hestekrefter. Motorenes lange levetid skyldes enkelheten i konstruksjonen, lavt kompresjonsforhold, sylinderblokk av støpejern og ventilekspansjonsfuger. Bare registerreim bør skiftes regelmessig i installasjoner.
2. Hyundai / Kia - G4FA og G4FC
Utmerkede installasjoner. | Foto: drive2.com.
En serie motorer fra det sørkoreanske selskapet Hyundai. Det er morsomt at G4FA og G4FC er de mest beskjedne kraftverkene, men samtidig er de de mest seige. Arbeidsvolumet til enhetene er 1,4 og 1,6 liter. Rekyl - henholdsvis 111 og 123 hestekrefter. Påliteligheten til installasjonene øker blant annet på grunn av at de hovedsakelig er installert på lette bilmodeller.
3. Chevrolet - B15D2
En motor med en fantastisk historie. Den ble designet av Suzuki. Deretter ble den kjøpt og forbedret av Daewoo. Etter konkursen til sistnevnte ble B15D2 kjøpt av GM, hvoretter den endte opp hos Chevrolet -ingeniører. 1,5-liters installasjonen brukes fortsatt og regnes som en av de mest pålitelige kraftenhetene til det nevnte selskapet. Selvfølgelig har motoren ikke veldig høy ytelse. Men han kjenner faktisk ikke til ordet "reparasjon".
>>>>Ideer for livet | NOVATE.RU<<<<
4. Volkswagen - BSE
Nok en motor med en veldig interessant, lang og vanskelig historie. I utgangspunktet var BSE nesten den verste Volkswagen -skapelsen med en variert bukett med problemer. Men takket være innsatsen til selskapets ingeniører klarte enheten å overleve alle "ungdoms sykdommer" og ble til den mest pålitelige 1,6-liters atmosfæriske enheten fra tyske ingeniører. Du kan se den på Polo, Jetta, Golf V, Skoda Octavia 2 og mange andre. 105 "hester" imponerer selvfølgelig ikke på jentene, men enheten vet ikke hva reparasjon er, bortsett fra bytte av registerreim.
5. Toyota - 2AR -FE
Japanske designere har alltid gjort det bra med motorer. Det er også direkte mestere i den generelle konstellasjonen av verdige installasjoner. En av de beste for øyeblikket er 2,5-liters 2AR-FE. Du kan se denne motoren på kjente modeller som Highlander, Camry, RAV4 og Lexus ES.
Hvis du vil vite enda mer interessante ting, bør du lese om 10 solide kinesiske crossoverspopulær blant russerne.
Skriv i kommentarene hva du synes om dette?
Kilde: https://novate.ru/blogs/041220/56994/
DET ER INTERESSANT:
1. 5 store skip i vår tid, til sammenligning som Titanic ser ut som en livbåt
2. Hvorfor er jernbanesporet gjort bredere i Russland, og smalere i Europa?
3. Hvorfor folk foretrekker å bo i sisterner i områder med ekstremt lave temperaturer