Selv moderne bilister som ikke fant Sovjetunionen, må ha hørt om det faktum at de i Sovjet-landet malte bensin i forskjellige farger: blå, oransje og til og med for noe rosa. Med tanke på at mange sagn og fortellinger sirkulerer rundt om i landet fra fortiden, kan en slik uttalelse også tilskrives en annen fiksjon. Imidlertid ble bensin faktisk malt, og det var det den var til.
Først og fremst bør det bemerkes at fargestoffer ble tilsatt bensin i det 20. århundre, ikke bare i Sovjetunionen. Dette ble gjort i mange andre land, dessuten er en rekke drivstoffprodusenter engasjert i en slik ting den dag i dag. Du bør ikke bekymre deg, drivstofffargestoffer er helt trygge for bilen og påvirker ikke drivstoffets egenskaper på noen måte. Ofte blandes spesielle enzymer inn i bensin for å gi den en spesifikk farge for å forenkle prosedyren for å identifisere en bestemt variant.
I Sovjet ble bensin malt for samme formål. Siden det ikke er vanskelig å gjette, var det mange drivstoffkvaliteter i landet, forskjellige i deres egenskaper (primært oktantall) og samtidig i pris. Den spesifikke malingen gjorde det mulig å bekrefte at bensinen ikke ble fortynnet. Bruk av tilsetningsstoffer fra tredjeparter endret fargen på drivstoffet. Selv en lite erfaren bilist kunne kjenne igjen byttet.
LES OGSÅ: En nyttig funksjon i hanskerommet som de fleste sjåfører ikke vet om
I tillegg tillot forskjellige farger å bli identifisert. Dette ble også gjort for å forhindre bedrag og spekulasjoner på bensinstasjoner. Så, for eksempel, ble den høyeste kvaliteten AI-93 på sin tid malt blå. Og etter at tilfellene med fortynning av den populære A-72 bensinen på bensinstasjoner ble hyppigere i landet, ble fargestoff også tilsatt det, men allerede rosa.
>>>>Ideer for livet | NOVATE.RU<<<<
Fortsett temaet, les om 5 veltalende tegnsom indikerer dårlig bensin som helles på bensinstasjonen.
En kilde: https://novate.ru/blogs/180620/54960/