De aller fleste moderne sidespeil i bilen har en merkelig vertikal stripe som skiller den mindre delen av det reflekterende elementet fra den større. Hvorfor er et slikt skille nødvendig? Er dette elementet i speilkonstruksjonen utelukkende dekorativt, eller har det fortsatt en slags utilitaristisk funksjon?
Mange bilister, spesielt nybegynnere, lurer nok på hva slags mystisk vertikal skillelinje som er på sidespeilet. Vanligvis deler hun speilet i 2 deler til 1 eller 3 deler til 1. Det skal bemerkes med en gang at dette elementet på ingen måte er dekorativt og har en strengt utilitaristisk funksjon. Det er ingen forferdelig hemmelighet rundt den vertikale stripen. Dette er en avgrensning som peker til begynnelsen av seksjon av speilet, der bildet begynner å forvride.
For å bedre forstå hvorfor alt dette er nødvendig, bør man fordype seg i spørsmålet. Faktum er at sfæriske speil ble mye brukt i bilindustrien. De er gode først og fremst fordi de på grunn av formen lar deg vise mange flere gjenstander. Imidlertid har de også et alvorlig negativt poeng - bildet gjennomgår en tilstrekkelig stor forvrengning, noe som kan føre til farlige situasjoner på veien, ulykker og ødelagte biler under parkering.
LES OGSÅ: Hvorfor er patronvesker for kassetter laget av stål i Russland, og messing i USA?
Dette er grunnen til at bilprodusentene på et tidspunkt begynte å bytte til asfæriske speil. De gir et mindre syn, men har ikke så sterk forvrengning av det reflekterte bildet. Imidlertid, helt i speilkanten, er bildet fortsatt ikke sant. Derfor ble det besluttet å skille det "farlige området" til det reflekterende elementet med en slik stripe, slik at bilisten ville mene at alt som reflekteres bak grenselinjen er forvrengt.
>>>>Ideer for livet | NOVATE.RU<<<<
Hvis du vil vite enda mer interessante ting,
så er det slik "Fem" aktuelle grunnerhvorfor dekk slites for fort.
En kilde: https://novate.ru/blogs/230520/54626/