Hver bilist har lagt merke til fargede prikker og striper på dekkene minst en gang. Men ikke alle forstår helt hvorfor disse betegnelsene i det hele tatt er nødvendige. Av denne grunn dukker det opp et stort antall myter og antagelser rundt de mystiske symbolene, som har veldig lite å gjøre med virkeligheten. Det er på tide å ordne opp dette en gang for alle.
Hva slags gummi dekkene er laget av? Et defekt parti som ble solgt av en eller annen grunn? Garantert understandard? Hvilke absurditeter kom ikke opp blant folket rundt de fargede prikkene og stripene på hjulene. Den mest oppmerksomme har kanskje lagt merke til at stripen alltid går rundt dekkets omkrets, og malingen kommer aldri inn i sporene. Så hva er alle disse symbolene til?
Fargede striper
Fargede striper påføres i produksjonsbutikken på vått slitebanegummi slik at alle teknologiske prosedyrer blir utført under videre arbeid på dekket. Inkludert montering og vulkanisering. Strimler påføres før dekket kommer inn i formen. Malingen kommer aldri inn i slitebanekanalene på grunn av at mønsteret er laget av pressen etter at malingen er påført. Som et resultat kutter maskinen bare merkingen.
Det er her fargestripene fungerer. Etter produksjon sendes alle dekk til lager hvor de er satt sammen i store rekker. Der hjelper fargede striper lagerarbeidere med å bestemme dekkene før de sendes. Det er mye enklere og raskere å gjenkjenne det nødvendige produktet av en bestemt fargebånd enn å kikke inn i mønsteret hver gang.
For tredje gang kan fargede striper på dekkene hjelpe kjøperen. Siden de lett kan identifisere produkter fra samme serie. Dette er veldig nyttig, siden markedene ofte prøver å selge dekk i forskjellige aldre og til og med produksjonssteder som ett sett. Når du sammenligner stripene på alle fire, blir det umiddelbart klart - er dette virkelig slik.
LES OGSÅ: Hvordan tau en bil med automatgir riktig for ikke å knekke ved
Fargede prikker
Et eget punkt er de fargede punktene på dekkene. Hvitt eller gult indikerer alltid det letteste segmentet på dekket. De plasseres alltid på utsiden av produktet. Dette er nødvendig for at dekkinstallasjonen skal kunne utføres riktig. Den gule prikken skal nemlig være plassert ved siden av ventilen, noe som naturlig gjør hjulet tyngre. Hvis montert i samsvar med reglene, må du bruke færre vekter når du balanserer.
>>>>Ideer for livet | NOVATE.RU<<<<
Du kan også se røde prikker på hjulet. Med sin hjelp er stedet med den største radien angitt. Faktum er at dekk er langt fra alltid perfekte, og nesten alle produkter vil ha en del av slitebanen litt høyere. Erfarne dekkmontører vet om dette og vil prøve å justere det angitte punktet med den minste radien på platen. Dette er nødvendig for å redusere hjulets løp.
Hvis du vil vite enda mer interessante og nyttige ting, bør du lese om på hvilken akse som skal slettes mer et par hjul.
Kilde: https://novate.ru/blogs/270420/54299/