Skjermbeskyttelse på en bil - hvor mange eksemplarer har blitt brutt av bilister fra hele verden i tvister om nytten og betydningen av dette elementet i bildesignet. Det er mye viktigere å vite svaret på et annet spørsmål, nemlig: er det nødvendig å sette gjørmeklaffer på bilen, hvis det i utgangspunktet ikke var noen på kjøpstidspunktet. Vil dette bli ansett som et brudd, og hva er ansvaret i denne saken.
Det er verdt å starte med det viktigste, nemlig at det i trafikkreglene er en klausul nummerert "7.5", som sier at kjøretøy som deltar i bevegelsen, må inneholde de bakre beskyttelsesinnretningene som følger av designet, gjørmeklaffer og gjørmeklaffer forklær. Fraværet av slike elementer gitt av kjøretøyets design straffes med en bot på 500 rubler. Det er imidlertid viktig å understreke ordet "gitt" her.
Faktum er at biler som selges i forhandlere (på hovedmarkedet) ikke kan unnlate å overholde alle regler og forskrifter på salgstidspunktet. Med andre ord må designen deres oppfylle alle gjeldende krav. Og dette betyr at hvis en bil selges i hytta uten gjørmeklaffer, så kommer den av transportøren, og slike elementer er ikke forutsatt av dens design.
LES OGSÅ: 5 tegn som indikerer et presserende behov for å skifte tannrem
Hvorfor det? For i moderne biler, i stedet for gjørme, brukes andre beskyttende elementer og egenskaper ved kroppsstrukturen til å utføre alle de samme funksjonene. Hvis det er ønskelig, kan bilisten installere gjørmeklaffer alene, men hvis bilen var uten dem fra fabrikken, trenger ikke boten å betales. Dette gjelder både importerte og innenlandske bilmodeller.
>>>>Ideer for livet | NOVATE.RU<<<
Separat skal det bemerkes at det fortsatt er bedre å installere gjørmebeskyttelse for å minimere risikoen for at steiner blir kastet under kjøring.
Fortsett temaet, les om 3 viktige tingskal gjøres for å bekjempe korrosjon.
Kilde: https://novate.ru/blogs/190320/53844/