Å kjøpe bil er et seriøst skritt for de fleste landsmenn, først og fremst på grunn av det faktum at det krever de mest alvorlige kapitalinnskuddene. Ikke alle er i stand til å takle et slikt kjøp på egen hånd med en gang. Noen tyr til lån. Andre henvender seg til sekundærmarkedet. Det er på tide å huske de mest vellykkede budsjettbilene i tiåret og finne ut hvordan situasjonen er med dem nå.
1. Ford Fiesta
Den største populariteten til denne bilen kom i Russland i 2002-2018. Den mest populære modellen er "seks" fra 2009. Du finner den på sekundærmarkedet for 400 tusen rubler. Ikke-"ladede" prøver har motorer på 1,2-1,6 liter og gir opptil 101 hk ved ytelsen. Girkassen kan være hvilken som helst. En viktig fordel med Fiesta er at bilen nesten aldri har kommet inn i drosjeselskaper de siste årene.
Generelt roses bilen for høy pålitelighet og god dynamikk for et så beskjedent sett med motorer. Høy byggekvalitet, romslig interiør og koffert er også et stort pluss. Fiesta blir skjelt ut som regel for dårlig utstyr, ikke den høyeste vedlikeholdsevnen og utilstrekkelig pålitelige robotboksen.
2. Volkswagen polo
Generelt snakker vi om biler produsert i 2001-2020, men i virkeligheten er bare V-generasjonen av 2016-2017-produksjonen mye mer interessert. Det er det som selges for beløp opp til 400 tusen rubler. Den mest populære motoren er 1,2 liter med en effekt på 64 hk. Det er også 1,6-liters enheter med 105 hk. Overføringen kan være mekanisk, robot eller automatisk. I motsetning til kandidaten beskrevet ovenfor, vil det være ganske vanskelig å finne en Polo som ikke har jobbet i taxi denne gangen.
Hjernebarnet til Volkswagen får selvfølgelig skryt for høy pålitelighet og lave kostnader. Men å skjelte "tyskeren" helt riktig for den motbydelige lydisolasjonen, ekstremt dårlig komplett sett og veldig stiv (helt til det ekstreme) fjæring.
LES OGSÅ: For et merkelig skilt som er skjult under nummeret "6.5", og hvorfor trengs det på veien
3. Hyundai solaris
Det er best å ta første generasjons biler, som også ble kalt "Accent" og ble produsert fra 2010 til 2017. I motsetning til konkurrenter har denne budsjettbilen mye mer effektive motorer. Solaris har motorer fra 1,4 til 1,6 liter med en effekt på opptil 123 hk. Overføringen kan være automatisk eller manuell. Et viktig spørsmål, som det er tilfellet med Volkswagen Polo, er Solaris arbeidshistorie. Sannsynligheten for at bilen klarte å jobbe i en taxi er kritisk høy.
>>>>Ideer for livet | NOVATE.RU<<<
Bilen kan skrytes for høy effektivitetsgrad, samt ganske billig vedlikehold. I tillegg er Solaris en veldig romslig maskin. De fleste sjåfører skjelner på bilen for den dårlige kvaliteten på lakken, lav bakkeklaring og ikke for godt fungerende motorer.
Hvis du vil vite enda mer interessante ting, bør du lese om 3 viktige tingå gjøre etter kjøp av bruktbil.
En kilde: https://novate.ru/blogs/150320/53787/