Erfaringen fra andre verdenskrig har tydelig vist at rollen til de luftbårne troppene bare vil vokse i fremtiden. Amfibiske operasjoner i stor skala fra de allierte og Tyskland under konflikten viste tydelig levedyktigheten til denne taktiske teknikken. Som et resultat begynte alle land etter slutten av andre verdenskrig å utvikle små tanker som til og med kunne kastes ut av et fly. Her er noen av de mer interessante.
1. ELC AMX
Dette kampvognen ble opprettet i Frankrike tidlig på 1950-tallet som en del av Forsvarsdepartementets program for utvikling av de luftbårne styrkene. Kommandoen sendte inn en forespørsel om å opprette en ødelegger av lett tank som kunne kastes fra et fly og brukes på marken for å støtte landingen.
Totalt to prototyper av Engin Léger de Combat ble laget. Installasjonen gikk aldri i produksjon. Maskinen veide 6 tonn. Fighterens mannskap besto av 2 personer. Installasjonen var bevæpnet med en 90 mm D914-kanon og hadde lett skuddsikker rustning. I tillegg ble det opprettet en prototype med en rekyløs pistol.
2. M551 Sheridan
I USA ble M551 Sheridan lettank opprettet samtidig. I motsetning til sin franske motpart produserte M551 1700 enheter. Bilen klarte til og med å besøke flere hot spots, men til slutt viste det seg at selve ideen om et slikt design har mange alvorlige feil. Som et resultat, i 1978 bestemte de seg for å forlate 551..
Tanken var bevæpnet med en 152 mm M81-kanon og hadde stål (på tårnet) og rustning av aluminium (på skroget). Mannskapet på bilen besto av 4 personer. Kampvekten "Sheridan" nådde 15,2 tonn. Samtidig kunne tanken leveres med fly direkte til slagmarken.
LES OGSÅ:Hva skjedde med tusenvis av sovjetiske stridsvogner etter andre verdenskrig, hvor gikk de
3. FV101 Scorpion
Dens egen luftbårne tank dukket opp i 1974 i Storbritannia. Av alle analogene viste FV101 Scorpion seg å være det kanskje mest vellykkede eksemplet. "Scorpion" er brukt den dag i dag, selv om den siden 2000 ikke lenger produseres. Det utnyttende landet er også Belgia. Bilen har blitt modernisert flere ganger i løpet av sin eksistens.
>>>>Ideer for livet | NOVATE.RU<<<
FV101 Scorpion er bevæpnet med en 90mm L23A1 kanon. All rustning av kampvognen er aluminium for maksimal vektreduksjon. Installasjonen veier 6 tonn og kan leveres til stridsonen ved luftbårne angrep.
Og også: ASU-57
Sovjetunionen hadde også sine egne luftbårne stridsvogner og selvgående våpen. Det er nok å huske ACS-57 fra 1950-tallet. Maskinen ble opprettet som et middel for å støtte de luftbårne troppene og ble brukt fra 1950-1962. Deretter vil alle ACS-modeller skiftes ut i luftbårne styrker med BMP- og BMD-1-kjøretøy.
Den 57. pistolen var bevæpnet med en 57 mm Ch-51 kanon. Kampvekten var bare 3,35 tonn. Mannskap - 3 personer. De selvgående pistolene hadde rustning i stål.
Hvis du vil vite enda mer interessante ting, bør du absolutt lese om vil de universelle amfibiske angrepsskipene lykkes tunge hangarskip.
En kilde: https://novate.ru/blogs/030320/53648/