For et par tiår siden kunne ingen forestille seg at alle veiene snart ville bokstavelig talt bli viklet inn i et system med videokameraer. "Total kontroll" sank ned en bølge av bøter på bilistene, men samtidig gjør det dem i stand til å gjøre bilkjøringen roligere og tryggere.
I dag, når CCTV-kameraer er bokstavelig talt på hvert trinn, akkurat som veikameraer videoopptak av brudd, har mange borgere et naturlig spørsmål om hvor langt de ser dette utstyr. Mange bilister, som knapt ser kameraet på veien, prøver umiddelbart å bremse til "rimelige" indikatorer, noen bremser til og med ned til 60 km / t. Men gir det hele mening? Det er faktisk nesten umulig å svare på dette spørsmålet.
Dette er fordi kameraets evner til å fikse brudd varierer veldig avhengig av den spesifikke modellen. I dag, på veiene i Russland og de fleste landene i det tidligere Sovjetunionen, er det hovedsakelig tre modeller av utstyr for observasjon og fiksering. Blant kameraene som brukes er "Arena", "Strelka" og "KRIS".
Strelka-komplekser er anerkjent som de mest perfekte i dag. Det er semi-offisielle bevis for at Strelki er en sivil versjon av noe slags militært utstyr, og derfor har virkelig fremragende egenskaper. Om dette virkelig er slik, kan man bare gjette, men pilen "fanger" maskiner i en avstand på opptil en kilometer, og viktigst, den kan samtidig skanne flere mål. Imidlertid gjenkjenner Strelka bilskilt bare i en avstand på 50 meter.
LES OGSÅ:Hvor å sitte for å overleve, eller trygge steder i 7 typer transport
Det bærbare Arena-komplekset og KRIS-kameraet har mye mindre imponerende egenskaper, de "kjører" bare én bil hver og tar tak i bilskiltet i en avstand på de samme 50 meter. Dermed spiller det ikke noen rolle hvor langt kameraet ser - det som virkelig betyr noe er hvor langt borte det kan oppdage bruddet. Er hastighetsfall fornuftig? I de fleste tilfeller, nei, siden kameraet har registrert et overskudd av hastighet, vil den "kjøre" den samme bilen.
>>>>Ideer for livet | NOVATE.RU<<<
Ikke prøv å lure kameraene. Mye bedre (for alle) og lettere - å overholde den fastsatte fartsgrensen, og med det alle andre trafikkregler. Å følge disse to enkle punktene vil garantere beskyttelse mot bøter.
Vil du vite enda mer interessante ting? Les så om hvorfor kjøper de brukt bilolje fra biltjenester, og hvem gjør det i vår tid.
En kilde: https://novate.ru/blogs/201119/52473/