Tyskerne har alltid visst hvordan de skal lage biler. Adolf Hitlers tider i denne forbindelse var ikke noe unntak. Biler for topptjenestemenn i staten og representanter for den høyeste nomenklatura er alltid et veldig ansvarlig spørsmål. Så i det tredje riket ble en Mercedes-Benz 770K-bil opprettet spesielt for ledelsen. Bilen dukket opp i 1938 og ble senere Hitlers favorittbil.
Det skal bemerkes med en gang at Mercedes-Benz 770K ikke ble laget personlig for Adolf Hitler og ikke på hans personlige ordre, som flere populære myter på nettverket sier. Bilen ble opprettet som en bil for de øverste tjenestemenn i staten. Det første eksemplet på Mercedes-Benz 770K ble produsert i 1938. Hitler likte bilen, og derfor fikk prosjektet grønt lys. Totalt seks slike biler ble opprettet. Det burde vært flere, men krigen har satt sine prioriteringer. Derfor ble først de mest fremtredende nazistene først satt på 770.
LES OGSÅ: "Fem" merkelige sovjetiske stridsvogner som prøvde å sette i masseproduksjon
DET ER INTERESSANT: Trofé for tyskere og uniformer for fanger: 8 uvanlige fakta om den sovjetiske vatterte jakken
Fra et teknisk synspunkt var Mercedes-Benz 770K et virkelig verk av sin tid. For det første var bilen en limousine, men den kunne raskt gjøres om til en cabriolet. For det andre ble alle viktige noder, uten hvilken videre bevegelse ikke var mulig i 770, duplisert. Alt dette påvirket vekten på bilen, den var veldig tung og prisen. Fuhrers Mercedes ble drevet av en 7,7-liters motor med 230 hestekrefter.
Interessant fakta: I tillegg til fremtredende naziledere, var Mercedes-Benz 770 eid av daværende pave og keiser av Japan Hirohito.
Bilen var sikkert pansret fra alle kanter. Den tykkeste rustningsplaten er installert på baksiden. Vinduene på Mercedes-Benz 770K var pansret. For sin tid hadde bilen til Hitler en av de beste indikatorene for beskyttelse mot ballistisk skade. Armor 700K ble laget i henhold til individuelle prosjekter. Det eneste ubeskyttede stedet er toppen av bilen.
En slik Mercedes-Benz kostet rundt 40 000 riksmarker. Til sammenligning kostet den "plebeiske" "Beetle" omtrent tusen mark. Bilen ble brukt av Adolf Hitler hovedsakelig til statsreiser, så vel som til offisielle arrangementer. Egentlig er 770-modellen en av de mest kjente og gjenkjennelige bilene til produsenten, hovedsakelig på grunn av de mange dokumentarfilmene. Med alt dette var "Big Mercedes", selv om han likte Adolf Hitler, langt fra favorittbilen hans. Det er imidlertid en annen historie.
>>>>Ideer for livet | NOVATE.RU<<<
Vil du vite enda mer interessante ting om biler? Hva med å lese om hvorfor Ferrarier er røde og Lamborghini er gule faktisk.
Kilde: https://novate.ru/blogs/150919/51736/