I går publiserte mange publikasjoner og blogger artikler om at mobilkommunikasjon fylte 47 år (3. april 1973, Motorola-ingeniør Martin Cooper ringte den første samtalen på en mobiltelefon fra en gate i New York), men i det øyeblikket hadde mobilkommunikasjon jobbet i Sovjetunionen i ti år. (!). Riktignok fungerte det ikke for alle.
Jeg har i hånden mottakeren til Altai-mobiltelefonen.
Faktisk dukket de første kommunikasjonssystemene i biler opp mye tidligere. Allerede i 1901 installerte Guglielmo Marconi en sender / mottaker på en dampbil, og i 1933 begynte politibiler i USA å bli utstyrt med radioer. I 1946 ble et mobilnettverk lansert i Amerika med manuelt valg av frekvenskanal og kommunikasjon gjennom operatøren. Kommunikasjon fungerte i halv-dupleks-modus, som i radioer.
I 1957 sovjetiske ingeniøren L. OG. Kupriyanovich opprettet en prototype av LK-1 mobiltelefonen, som dessverre ikke gikk i serieproduksjon, men hans "Radiofon" kan betraktes som den første mobiltelefonen.
Arbeidet med Altais automatiske mobilkommunikasjonssystem startet i 1958. Telefoner og basestasjoner ble opprettet ved Voronezh Research Institute of Communications (VNIIS). Antenner er utviklet ved Moscow State Specialised Design Institute (GSPI). Bedrifter fra Leningrad, Hviterussland og Moldova deltok også i prosjektet.
Altai-systemet gjorde det mulig å bruke en telefon i bilen på samme måte som en vanlig telefon - du måtte bare ta telefonen og slå nummeret. Tilkoblingen fungerte i full dupleksmodus, som i vanlige telefoner.
Altai var mobil, men ikke mobil - det var bare en basestasjon for hele byen. I Moskva ble den først lokalisert i en høy bygning på Kotelnicheskaya-fyllingen, og før OL i 1980 ble den flyttet til Ostankino-tårnet.
Opprinnelig jobbet Altai på 150 MHz og hadde 16 kanaler. I hele byen kunne bare 16 abonnenter snakke på en mobiltelefon om gangen.
I 1970 jobbet Altai i 30 byer, og på midten av 70-tallet allerede i 114 byer i Sovjetunionen.
Senere ble nye radiokanaler tildelt (22 "trunker" på 8 kanaler) i 330 MHz-området, noe som tillot 176 abonnenter å snakke samtidig.
Mobiltelefonen besto av flere blokker. Mellom forsetene ble det installert en blokk med et rør og ringeknapper.
I bagasjerommet er det en radiosender, på biltaket er det en antenne.
Totalt hadde Altai-systemet på begynnelsen av 1980-tallet omtrent 25 tusen abonnenter over hele landet. Disse var hovedsakelig regjeringsmedlemmer og tjenestemenn.
Alle disse datoene (både 63 og 47 år gamle) markerer bare de første kallene for prototyper, men ikke for masseprodukter. Den virkelige mobiltelefonen er "bare" 37 år gammel: 6. mars 1983 ble verdens første kommersielle bærbare mobiltelefon, Motorola DynaTAC 8000X, lansert. Telefonen kostet $ 3995, veide 794 gram og målte 33x4,4x8,9 cm.
Interessant nok bestilte AT&T en studie fra McKinsey på begynnelsen av 1980-tallet for å finne ut hvor mange mobiltelefoner som ville være i bruk i verden i 2000. McKinsey konkluderte med at det ville være rundt 900 000 mobiltelefoner i markedet i 2000, og AT&T anså mobilvirksomheten som utilstrekkelig lovende. Analytikere tok feil 800 ganger, i 200 var det 738 millioner mobilabonnenter.
Jeg fikk en mobiltelefon i 1999. Det var Philips Aeon som jobbet i DAMPS-standarden.
Når fikk du din første mobiltelefon, og hvordan var det?
© 2020, Alexey Nadezhin
Hovedtemaet for bloggen min er teknologi i menneskelivet. Jeg skriver anmeldelser, deler erfaringer, snakker om alle slags interessante ting. Mitt andre prosjekt - lamptest.ru. Jeg tester LED-pærer og hjelper med å finne ut hvilke som er gode og ikke.