God dag, kjære gjester, venner og abonnenter på kanalen min!
Artikkelen vil fokusere på bedrag fra personer som selger kommersiell (fabrikk) betong. Selvfølgelig gjør ikke alle dette, men absolutt ikke et mindretall!
Betongblander driver fra 2011 til 2018 var min svigerfar. Derfor er all informasjonen i artikkelen praktisk talt førstehånds!
Det skal bemerkes med en gang at en mobil betongblander er en spesiell teknikk, hovedandelen av arbeidstiden som er vanskelige forhold, derfor har delene og mekanismene en akselerert mekanisk ha på. En av de høyt belastede enhetene er trommelen og utstyret som driver den. Kostnadene for reparasjoner per år når opp til 250.000 rubler.
Også lignende utstyrsenheter kjører på diesel med en strømningshastighet på 30 l / 100 km, noe som heller ikke er billig!
I gjennomsnitt tjener en miksersjåfør opptil 80 000 rubler i sesongen ren. uten bedrag, opptil 200 000 - ved å lure (Rostov-regionen).
Derfor, for å gjenerobre disse pengene og tjene litt penger i løpet av sesongen, oppfører ikke private handelsmenn som eier slikt spesialutstyr helt ærlig, det er det artikkelen handler om.
Videre, foran temaet, bør det bemerkes at vi vil kunne gjenkjenne betong av dårlig kvalitet bare etter det faktum, dvs. etter herdingen - dette er et trist faktum!
Hvorfor etter det? Betong er en sammensetning av naturlige kjemiske elementer som alltid har en annen farge og konsistens. Vår overfladiske vurdering av øynene er ikke en laboratoriekonklusjon basert på en rekke undersøkelser. Du har kanskje hørt mer enn en gang hvordan de sier: Hvis betongen er blå, er det mer sement i sammensetningen. Dette er en falsk uttalelse, siden forskjellige fabrikker bruker forskjellige råvarer, og utsagnet ligner det faktum at du kan bestemme prosentandelen kjøtt i en pølse av fargen på produktet!
Så, betongblandingen har en rekke grunnleggende parametere som vi bruker når vi bestiller:
- Volum (V)
- Styrkegrad (M)
- Vanntett klasse (W)
- Blandingsmobilitet (P)
I de fleste tilfeller forekommer bedrag når du bestiller varer for annonser som ikke tilhører produksjonsanlegget. 99% av slike annonser er sjåfør med sin egen betongblanderbil (heretter - mikser) eller en person som eier en liten flåte med egne miksere med innleide sjåfører.
En god plante trenger ikke å bli annonsert, men en individuell person trenger ikke å bli annonsert, så vi ser skilt på hver søyle i hver landsby "betong", "betonglevering", "betong er billig" - alt dette er håndarbeidet private handelsmenn. Hvordan kan de overleve midt i enorm konkurranse? Selvfølgelig må du redusere prisen - men hold deg stille om kvaliteten, og si "utmerket kvalitet, jeg har en spesiell fabrikkpris"!
Ordning nr. 1 - bind
Den enkleste uverifiserbare ordningen er underbelastning. Du kan ikke spore mangelen på betong under lossing. Selvfølgelig snakker vi om volumer over 10-15 kubikkmeter. Dette er den første av ordningene der selv en erfaren person kan bli lurt, og denne ordningen blir ikke sjekket selv etter at blandingen har herdet. En hvilken som helst betongblanding krymper, en hvilken som helst forskaling har en feil og deformasjon under helleprosessen, noe gravd grøft er ikke ideelt.
Ifølge svigerfaren vil en erfaren skurk, etter at du har kontaktet ham og diskutert detaljene for levering av betong, i 90% av tilfellene definitivt komme til byggeplassen er kun i hans egen interesse - dette er hovedfasen for ham, der han vurderer prisen og ser nøye på, inkludert du!
Ordning nr. 2 - merkevare
Underordningsordning. Det er umulig å skille visuelt mellom betong fra et merke som til og med skiller seg ut med 100 enheter (M100 og M150, M150 og M200, M200 og M300). Derfor blir betongklassen for samsvar med den importerte først kontrollert etter at blandingen har herdet, etter 28 dager.
Så snart du antyder at du har tenkt å lage "kuber" - vil 50% av sjåførene slå sammen eller beregne kostnaden for ordren. Andre kan be om å helle en kube fra den første eller fra den siste mikseren som ankom, noe som også antyder at noen biler vil bli undervurdert.
Ordning nr. 3 - Tilsetningsstoffer
Denne ordningen er en ordning for å undervurdere forholdet tilsetningsstoffer (tilsetningsstoffer) som øker egenskapene til betong. Enten det er blandingens flyt eller vannmotstand, kan det alltid være en bevisst undervurdering av konsentrasjonen.
Mobiliteten til blandingen er med andre ord stivheten til løsningen, jo høyere P-indeks, jo høyere strømningshastighet, i praksis måles den ved fallet av kjeglen. Varierer fra P1 til P5. For betongpumper brukes den over P3 for å gjøre det lettere for mekanismen å pumpe blandingen.
Som svigerfaren sa, hadde kollegaene en sak da kunden bestilte P4-betong, slik at blandingen med økt fluiditet ville være lettere å ro med spader i grøften, og for mikserføreren var det en overraskelse ankomst til stedet, - en betongpumpe ventet på ham (du har kanskje hørt at hvis du pumper en dårlig blanding med en slik enhet, kan den ganske enkelt mislykkes), snudde transportøren seg og slo seg sammen med betong. Som svigerfar sier, for ikke å tømme betongen og ikke komme på de store pengene, førte føreren konsistensen av betong etter øye ved å kjøpe 10 poser sement og 5 liter. flytende såpe og helte det hele i min 9-cc mikser.
Ordning nr. 4 - Knust stein
Erstatning av knust granitt for grus (grus). Knust granitt er en stein som utvinnes ved å knuse steinblokker til en viss brøkdel. Grus - ofte utvunnet ved sikting av naturlige bergarter. Grus er henholdsvis billigere og har en avrundet glatt form, og betong blir dårligere på grunn av mangel på nødvendig vedheft mellom naturstein og kunststein.
Ordning # 5 - Bløff
Denne ordningen er hensiktsmessig når du bestiller i henhold til en "plate" og ser litt ut som en uredelig, et problem er kunstig opprettet noen timer før levering av betongblandingen til gjenstanden. Tenk deg følgende situasjon: alle krefter er mobilisert, en betongpumpe legges allerede ut på kundens byggeplass, alle arbeidere har allerede samlet seg og venter på levering av blandingen. Og her er det: sjåføren ringer fra lastestedet og sier: "Betongproduksjonen er ute av drift, noen deler har gått i stykker" (alt kan gå i stykker).
Kunden er sjokkert og hans første tanker er klare for alle: "Hvordan det? Arbeiderne kom, de må betale, betongpumpen må betales for minstelønnen. " Og så hjelper sjåføren til, sier han: «Jeg kjenner et anlegg av veldig høy kvalitet, men jeg trenger tid for å komme dit. Det vil ikke ta mye tid, men sannheten er at det bare er betong for 100-200 rubler. dyrere og levering vil koste meg litt høyere. "
Forstår du hvorfor? Føreren er lastet i samme fabrikk, som ikke brøt sammen, og skaper en nødsituasjon selv. Skuespillere - i et ord! :-)))
Resten av ordningene er basert på variasjoner av disse fem.
Hvordan beskytte deg selv?
- Leveringsavtale - dette er en forutsetning. Faktisk varer hans konklusjon ikke mer enn 30 minutter, siden de ferdige skjemaene allerede er i form av en mal på fabrikken.
- Hver betongblanderbil må være ledsaget av betongpass med våt tetning. Passet inneholder alle de 4 ovennevnte parametrene + frostbestandighet i sykluser (F) og dato / tidspunkt for lasting. (Hvis leverandøren har til hensikt å lure deg, vil sjåførene til de første mikserne alltid rope at dokumentene er i den siste bilen).
- Lag en bestilling mest i vinduet (hvor bestillinger blir tatt) på fabrikken eller alltid være sammen med sjåføren før lasting.
Selvfølgelig er disse tipsene ikke en garanti for blandingens kvalitet, men de vil hjelpe deg med å sikre. Hovedvurderingen av kvaliteten på betong vil alltid være å kontrollere herdet tilstand ved hjelp av standardmetoder:
- sklerometer (Schmidts hammer);
- ultralyd;
- klemning av terninger.
Vær årvåken, lykke til og lykke til!
Skilsmisseordning: dobbel spill. Svindler som kjøper og selger
Hvordan jukse en kunde? Bygg triks og hvordan luft selges!
Skilsmisse ved bestilling av betongvarer. Kast forskuddsbetalingen, så gir vi deg alt om morgenen!
