Nylig begynte jeg å legge merke til lukten av brenning og røyk i huset mitt. Etter å ha "konsultert" internett, skjønte jeg at roten til problemet var dårlig cravings. Før jeg gikk over til å fikse skorsteinen, måtte jeg finne ut årsaken til at trekket var borte.
Ofte ligger hemmeligheten i en feilmontert skorstein (for eksempel en lekk rørforbindelse). Men det handler ikke alltid om skjeve hender og mangler under konstruksjonen. Andre forutsetninger inkluderer:
- tilstopping av kanalen (tilstopping fremkaller sot eller rusk fra gaten);
- atmosfæriske fenomener (høy luftfuktighet, temperaturfall);
- ventilasjonsproblemer (dårlig luftstrøm).
Det første jeg bestemte meg for å gjøre var å rengjøre røret. Det burde innrømmes med en gang at jeg ikke fulgte nøye med på eksosrørets tilstand og dens "fouling" med sotlag syntes for meg ganske logisk. For å rengjøre skorsteinen brukte jeg en velprøvd metode - mekanisk. Som "hjelper" tok jeg med meg en pensel på et langt tau. Jeg utførte rengjøringen på taket, noe som førte til overraskede blikk fra naboene.
Mine akrobatiske løp førte ikke til håndgripelige resultater, og jeg fortsatte å "grave" videre. Neste trinn var å sjekke porten. Shiber er ansvarlig for flere funksjoner:
- dekker røret for å holde varmen;
- regulerer trekkraft;
- styrer graden av forbrenning av drivstoff.
Hvis spjeldet er installert riktig, dingler det ikke, setter seg ikke fast og åpner fritt. Ingenting å gjøre, klatret tilbake til taket. Til min beklagelse ga ikke en grundig sjekk av porten noen resultater - den står fast, stusser ikke, åpner og lukkes uten unødvendig innsats.
Desperat bestemte jeg meg endelig for å bruke et hint som heter "Ring en venn". Jeg liker ikke å bruke vennene mine til praktiske formål, men jeg hadde ikke noe valg. Nikita, en byggmester med tjue års erfaring, gikk med på å inspisere skorsteinen. Tenk deg overraskelsen min da problemet var i trærne. Huset er virkelig omgitt av høye trær, men det hadde aldri skjedd for meg at denne faktoren hadde betydning.
Det viser seg at på grunn av vanlige vindkast over taket er det turbulenser som hindrer normal luftsirkulasjon. For å forbedre trekkraften, rådet Nikita meg til å kjøpe en deflektor. Ikke snarere sagt enn gjort. Utad ser det ut som en turbin som er installert på toppen av skorsteinen.
På grunn av vindkraften pumper deflektoren opp røyk fra rørakselen. Denne designen tjener tre hovedformål: beskytter rørledningen mot rusk og værforhold, øker skyvekraften og undertrykker flygende gnister.
Deflektoren bidrar til tvungen utslipp når luftstrømmen passerer gjennom sin avsmalnende kanal. For det første havner gassene i et sjeldent rom i skorsteinens hals, hvorpå de forlater røret på grunn av økt trekkraft.
Etter å ha installert deflektoren forlot den hjemsøkende lukten av brenning alle rom - håper jeg, for alltid.