Hva er på nesen av den legendariske Il-2 ble avsatt hvite striper

  • Dec 24, 2019
click fraud protection

(!)Abonner på vår kanal på Zen >>IDEER FOR LIFE| NOVATE.RU<

Hvite striper-for hva de gjør.
Hvite striper-for hva de gjør.

På internett kan du finne mange fora der "live" fans skip, stridsvogner, fly. I luftfart entusiaster WWII stor respekt nyter den berømte Il-2. På denne maskinen vi vet veldig mye, men den eneste virkelige ekspertene vet hvorfor flyet panseret malt hvite linjer. Les mer om dette - senere i anmeldelsen.

Skjermbilde av spillet, "IL-2 Sturmovik." | Foto: forum.il2sturmovik.ru.
Skjermbilde av spillet, "IL-2 Sturmovik." | Foto: forum.il2sturmovik.ru.

Sturmovik utforming Ilyushin Il-2 - dette er en av disse maskinene der den røde armé var i stand til å beseire i andre verdenskrig. Dette enmotors fly for deres overlevelsesevne og ildkraft, tyskerne fikk kallenavnet "konkrete fly" og "Svartedauden". Og i den sovjetiske flyvåpenet Il-2 ble kalt "pukkelrygg". For det første, med den karakteristiske formen på skroget, og for det andre fordi flyet bare trakk på hele hans krig. Faktisk, IL-2 - fly med fenomenal på tidspunktet for bestilling, som kunne bære bomber, rakettdrevne raketter, anti-tank våpen, og marine varianter - selv torpedoer.

instagram viewer
Sturmovik IL-2 ved den berømte testpiloten Vladimir Kokkinaki. | Foto: klimbim2014.wordpress.com.
Sturmovik IL-2 ved den berømte testpiloten Vladimir Kokkinaki. | Foto: klimbim2014.wordpress.com.
Hoved bestykning av IL-2 var bomber, kanoner og raketter. | Foto: forum.il2sturmovik.ru.
Hoved bestykning av IL-2 var bomber, kanoner og raketter. | Foto: forum.il2sturmovik.ru.

Bortsett fra de mange styrkene til Il-2 angrepsfly var de kjente og betydningsfulle "cons". Så, bilen var svært tung og treg klatre. Men det som er mest ubehagelig for henne og ikke å etablere normal bombsight. Tilgjengelig synet gjorde det mulig å presist treffer målet bare å dykke, men bombingen fra horisontal fly for piloten snudde lotteri "vil falle -. Vil ikke falle" Dette forklarer en annen interessant faktum om den legendariske angrepsfly.

På nesen Il-2 ofte malt striper med tall. | Foto: ruread.ru.
På nesen Il-2 ofte malt striper med tall. | Foto: ruread.ru.
Hvite linjer på panseret av IL-2. | Foto: scalemodels.ru.
Hvite linjer på panseret av IL-2. | Foto: scalemodels.ru.

I de militære enhetene bombsight IL2 få var fornøyd. Som tidligere nevnt, enheten var ekstremt unøyaktig, og i tilfelle av en nødlanding, piloten kjempet på hodet. Derfor har vi utviklet en ny metode for målretting bombing.

Siktlinje for Il-2. | Foto: il2sturmovik.ru.
Siktlinje for Il-2. | Foto: il2sturmovik.ru.

Så, på nesen av flyet til cockpiten begynte å tegne en hvit bue, og disse linjene er signert tall i stigende til hytta: 50, 100, 200, 300, noe som betyr at høyden på flyturen. Ved bekjempelse av tilnærming, dirigere apparatet mot gjenstanden bombe pilot motstå hastighet på 360 km / t. Å vite høyde, han kombinert linjene på panseret med merkene på frontruten, og så får en god målestokk, og kan ganske nøyaktig traff målet.

Novate.ru mange lesere også lenge vært interessert i spørsmålet idet flyet av første verdenskrig, klarte å skyte gjennom en roterende skrue.

(!)Abonner på vår kanal på Zen >>IDEER FOR LIFE| NOVATE.RU<
kilde:
https://novate.ru/blogs/220319/49863/