Byggingen av skipet, samt bygging av flyet - dette er en svært vanskelig og ansvarlig prosess, der det ikke er overskudd av teknologiske løsninger. Selv male vannlinjen i rød farge har en bestemt mening. Mange mennesker, derimot, vet ikke engang hvorfor dette blir gjort i vår tid.
Hver løsning er viktig og er ikke gjort nettopp det, spesielt når det kommer til biler. Har noen gang lurt på hvorfor under vannlinjen skip malt rødt? Faktisk er alt ganske enkel. Det startet hele dette maleriet i tid med seilskuter. Det faktum at bunnen av skipet har alltid tiltrukket seg en rekke marine livet som spiser tre kropp, og dermed ødelegge det. For å bedre beskytte strukturen mot de negative effektene av vann og dens innbyggere, ble det besluttet å bruke et beskyttende lag med maling.
Skipsføreren begynte å bruke bly-basert maling (mønje) kobberoksyd. Nærvær av kobber gjør brukte rød maling. Malt under vannlinjen styret servert mye lenger. Dessuten tjener rød maling en annen viktig funksjon - for det kan lett bli identifisert i øyeblikket, går ting fartøy med utstyr og se om det står på skrå.
LES OGSÅ: Hvorfor i 1940 Sovjet superkorabl-hangarskip er ikke i stand til å trekke på vannet
Dette er interessant: Manuell Lewis maskingevær: hvorfor skulle han så tykk stamme
Borte århundre, skip var laget av metall, og for å beskytte hoveddelen er nedsenket i vann alt også nødvendig. La innbyggerne i havet er mindre av en trussel mot metall, men saltvann er fortsatt svært farlig. Også se opp for snapper du trenger i dag. I vår tid har den kjemiske industrien gikk langt frem og kunne bruke en maling av alle farger. Men skip skaperne foretrekker rød til vannlinjen på grunn av tradisjon.
bemerkning: I de militære domstolene ikke alltid brukt rød farge å male bunnen av brettet. I dag, for å skjule økende grad brukt grå maling spesiell farge.
>>>>Ideer for livet | NOVATE.RU<<<<
Fortsetter temaet, lese
omtrent 10 kjente skip har blitt historie og ikke bare.
kilde: https://novate.ru/blogs/230819/51488/