Den første "drosjer uten taxi" for et år som arbeider i byen Innopolis (ammo1.livejournal.com/733955.html) i Tatarstan. Forresten, 9 juni 2019, Innopolis var 4 år gammel.
Ubemannet taxi allerede begått mer enn tre tusen turer uten hendelser.
Jeg prøvde taxi av fremtiden for deg selv.
Eksternt drone er forskjellig fra en konvensjonell maskin overbygning med tre lidar på taket, på den fjerde lidar grillen (der vanligvis logo bilprodusent) og, selvfølgelig, tom førersetet.
Maskinen kalles fra normal anvendelse Yandex. Taxi. Hvis start- og sluttpunkt av reiser er Innopolis, i stedet for en vanlig taxi med en sjåfør kommer drone, med en tur blir gratis.
Salon er nesten som en vanlig bil. Den eneste forskjellen fra den store røde nødstoppknappen og to store vertikal plate montert foran og bak. De blir vist hvordan UAV "ser" miljøet.
Nå, trolig den mest interessante - om mine følelser på turen.
Så langt er dronen går mye saktere og forsiktig enn levende driver. Han "er redd for alt." Så snart sidespor på fortauet kom en kvinne med et barn, stoppet bilen umiddelbart, "skremt" at de ønsker å krysse veien på feil sted. Bare sørg for at de bare slått på fortauet og gikk på den, bilen gikk på.
Jeg testet den ubemannede taxi under Cipro konferansen, der maskinen ble satt i passasjersetet, "spesielt trent person", hvis viktigste funksjon var å forby passasjerer å ta i kabinen (som er grunnen til at ingen forrige bilde mine).
Mitt generelle inntrykk av turen til den ubemannede taxi: teknologien er imponerende og virkelig fungerer, men i størst det er langt fra byen: Hvis halvparten av maskinene i byen vil gå langsomt og stadig "skremmer" rør er skumle.
© 2019 Alex Nadozhin