Hvorfor gjorde Henry Ford disponert for å male hjørnene med hvit maling på fabrikkene

  • Dec 24, 2019
click fraud protection
Henry Ford.
Henry Ford.

Den berømte pioner av bilmarkedet, Henry Ford et århundre siden krevde at hans arbeidere gjør mye rart. For eksempel den kjente forretnings jevnlig avhendes til hjørnene av butikkene på sine fabrikker var for det meste malt med hvit maling. Industrial kongen sa selv at: og fra transport bilen går bedre. Vi vil forstå hva som er hva.

Ford var eksentrisk geni. | Foto: avtomaniya.com.
Ford var eksentrisk geni. | Foto: avtomaniya.com.

La oss gå langt unna. Det faktum at det er en slags konsept kalt "bedriftskultur". Hvis hun er i selskapet på et lavt nivå i nær fremtid, forventer problemer. Tross alt, nivået på produksjonskultur avgjør hvordan kvaliteten vil bli utført alt arbeidet og hvor høyt er sannsynligheten for ekteskap varer. Rette myndigheter på fabrikken (og ikke bare) for all del, vil kjempe for forbedring av kvaliteten arbeid og prøve å heve så mye som mulig over nivået på arbeidernes kulturelle nivå på sitt ansvar for deres arbeidskraft.

>>>>Ideer for livet | NOVATE.RU<<<<

All saken i faget. | Foto: myhistori.ru.
All saken i faget. | Foto: myhistori.ru.

Et slående eksempel på kampen for arbeidsplassen kultur er historien, ikke redd for dette ordet, den legendariske designeren av artilleri våpen Grabin Basil Gavrilovic. Han levende klaget i sine memoarer at kampen for et høyt produksjonsnivå kultur var veldig vanskelig i 1930. Men for å gjøre dette var det nødvendig å redusere antall defekte produkter, økt produksjon og heve det generelle nivået av byggekvalitet.

instagram viewer

Grabin forsøkte å ta ulike tiltak i kampen for kvalitet, men de ble gitt eller utilstrekkelig, eller midlertidig effekt. Som et resultat, ingeniører måtte bokstavelig bringe fabrikker i hæren disiplin! Og det hjalp.

interessant faktum: Grabin også en gang gjort til den viktigste produksjonen ble flyttet til et rom med god ventilasjon og naturlig belysning. Slike tilsynelatende små ting umiddelbart hadde en positiv effekt.
Arbeiderne var ikke egentlig ansvarlig. | Foto: thedrive.com.
Arbeiderne var ikke egentlig ansvarlig. | Foto: thedrive.com.

Det er på grunn av kampen for arbeidsplassen kultur i Sovjetunionen ansvaret for arbeiderne var også en del av problemet for omsorg og planering ved siden av henne nå. For eksempel å sette i orden plener og fortau. Selv en papirkurv på arbeidsplassen var alltid renset på en riktig måte.

Se også: 7 bil triks som gjør kjøringen enklere og mer behagelig
hjørner maleri var ikke det eneste tiltaket. | Foto: motorglobe.org.
hjørner maleri var ikke det eneste tiltaket. | Foto: motorglobe.org.

Hvorfor denne historien har blitt gitt? Og dessuten, situasjonen på Ford planter på begynnelsen av bilindustrien æra Situasjonen på samme måte. I utgangspunktet er det hersket en forferdelig slurv, og ordet "disiplin" var alle skitne. Videre arbeiderne hadde en dårlig vane å kaste søppel og søppel i hjørnene av butikken. Alt dette hindret arbeidet, så Henry Ford begynte å gjenopprette ro og orden, og tvinger arbeiderne til å se etter seg selv, og for anlegget. Vinklene begynte å male lys maling, som alltid har vært tydelig, at de er tomme.

>>>>Ideer for livet | NOVATE.RU<<<<

Utdanning kom til å realiseres. | Foto: na-zapade.ru.
Utdanning kom til å realiseres. | Foto: na-zapade.ru.

Jeg ønsker å lære enda mer interessant fra en verden av bilindustrien? Da kan du lese om det, hva var "Japansk Henry Ford": historien om Soichiro Honda - den legendariske oppfinner og grunnlegger av Honda, Merke av biler som er i høy etterspørsel i dag over hele verden.
kilde:
https://novate.ru/blogs/290619/50849/