"Gjeddenese" refererer til de tre sveisede panserplatene til tankkorpset i front. Det er mange misoppfatninger rundt denne detaljen. For første gang ble "gjeddenesen" foreslått i de sovjetiske stridsvognene IS-2U i 1944. Men i praksis, i masseproduksjon, ble den bare brukt i IS-3-maskiner. I fremtiden slo ikke det vurderte strukturelementet i tanker rot, til tross for at det på 1940-tallet ble ansett som en utmerket løsning. Hvorfor?
Faktisk viste alt seg å være ganske enkelt. "Pike nose" ble utviklet av sovjetiske designere for å øke overlevelsesevnen til tanken under forholdene ved bruk av støpt og sveiset rustning. I motsetning til eksisterende misoppfatninger, bidro dette elementet virkelig til rikosjetten av fiendtlige prosjektiler. Bilder fra tester med delt rustning viser faktisk til tester av kalibre som IS-3 i prinsippet ikke tålte.
Allerede i det første tiåret etter krigen var "gjeddenesen" praktisk talt ute av arbeid, da tankrustning fra andre verdenskrig begynte å bli en saga blott. I sin rene form ble det betraktede konstruksjonselementet ikke brukt andre steder. Og alt fordi konseptet med hovedstridsvogner med en ny type rustning opptok mer og mer plass i hæren.
Sammensatt rustning erstattet den klassiske sveisede og støpte rustningen. Slike rustninger vil få mye mindre nytte av skråningen enn "klassikeren". Minst en skråning i keramisk rustning er nødvendig bare for å utelukke muligheten for det farligste vinkelrette prosjektilet. "Gjeddenesen" ble en urimelig kompleks produksjonsløsning, for ikke å nevne det faktum at bruken av den økte dimensjonene til kampkjøretøyet betydelig.
Hvis du vil vite enda mer interessante ting, bør du lese om hvordan den nye stridsvognen T-34-85 viste seg i de første kampene, som dukket opp ved fronten i mars 1944.
Kilde: https://novate.ru/blogs/040522/62895/