Den tyske Junkers-87 dykkebomber, eller rett og slett soldatens «Stuka», er kanskje det mest kjente Luftwaffe-flyet fra andre verdenskrig. Han ble husket i verdenshistorien i det minste av det faktum at han visste hvordan han skulle lage et ekstremt spesifikt brøl når han foretok et dykk. Hvor kom denne vanvittige lyden fra?
Det de bare ikke kom på rundt den legendariske Junkers-87 dykkebomberen, som trengte inn til kjernen. Og det faktum at flyene angivelig er utstyrt med en spesiell elektronisk sirene. Og det faktum at det ble gjort for psykisk press på motstanderne. Og det faktum at ideen ble gitt til designerne av nesten den "mørkeste" av Det tredje riket i personen til Adolf Hitler. Faktisk har alle disse eventyrene ingenting med virkeligheten å gjøre.
Som ofte i livet, er alt mye enklere, men det er aldri mindre interessant. Støyende i "Stukas" når dykking er egentlig en sirene, men ikke elektrisk, men mekanisk. Hvis du ser på mange bilder, vil du legge merke til at noen Ju 87-er har noen merkelige bittesmå propeller på chassiset. Faktisk er dette den samme sirenen som avgir et forferdelig skrik når du dykker.
>>>>Ideer for livet | NOVATE.RU<<<<
Sirenepropeller var nødvendig for å øke overlevelsesraten til piloter. Allerede før utbruddet av andre verdenskrig forsto Tyskland begrensningene til ressursene sine, og gikk derfor med måter å designe utstyr på som vil tillate det å minimere tap blant erfarne mannskaper. Sirenen skulle hjelpe pilotene bedre å forstå når de dykker, i hvilken hastighet "Thing" er. Jo høyere sirenens brøl, jo nærmere jorden. Denne funksjonen virket spesielt nyttig fra kommandoen og designere for unge piloter.
Dessuten var det ingen mekanisk sirene på de første Junkers-87-modellene. Selv under den spanske borgerkrigen kjempet nazistene uten henne. Den dukket opp like før andre verdenskrig. Samtidig skremte sirenen ikke bare alle på bakken og ga ut "Thing" i henhold til merkevaredelen, men gjorde også pilotene veldig rasende - den økende støyen hjalp oftest ikke, men distraherte. Derfor ba mange erfarne piloter mekanikere om å fjerne propellene fra sirenene slik at de ikke skulle brøle under ørene.
Hvis du vil vite enda mer interessante ting, bør du lese om 7 største turbopropfly i menneskehetens historie.
Kilde: https://novate.ru/blogs/240322/62500/