En video av en jernbanetur har dukket opp på nettet og har blitt viralt. Etter å ha sett videoen til slutten, blir det umiddelbart klart hvorfor brukerne ble så betatt av det stille plottet, for i dette tilfellet er det ikke engang verdt å kommentere for ikke å forstyrre den spesielt hyggelige atmosfæren. Det tok forfatteren av historien bare 17 minutter å dekke en uforglemmelig (som for passasjerene i det post-sovjetiske rommet) reise, som varte i 12 timer på Sunrise Express nattog.
Med inntoget av høyhastighetstog har behovet for nattog i Japan nesten forsvunnet. Det er bare ett Sunrise Express-tog igjen, som går fra Tokyo jernbanestasjon til Izumo-Shi og tilbake. Den dekker en distanse på 950 km på 12 timer, men i løpet av denne tiden kan du komme deg til USA, men ikke essensen, fordi mange velger dette toget for demokratiske priser, bekvemmelighet og komfort.
På sidene til Novate.ru har turer med japanske tog blitt dekket mer enn én gang, men denne videoen har ikke bare interessert oss. Så snart videoen traff nettverket, gikk den viralt og fikk 40 millioner visninger. Videoen er ikke stemt, men det er undertekster oversatt til 60 språk i verden (inkludert russisk) slik at alle kan nyte reise i et enkeltrom, som de fleste av oss aldri har opplevd, som tilbys i Sunrise-sovetog med to nivåer uttrykke.
Når du planlegger en reise, bør du passe på å kjøpe billett på forhånd, selv om toget kjører i en fart 80 km/t, det er garantert de som ønsker det, spesielt siden det alltid er enkeltrom i Solo-klassen (“Solo”) kreve. Prisen er $197,70. og dette regnes som de billigste billettene når det gjelder individuelle rom / rom, som foretrekkes av de som ønsker å sove komfortabelt. Det er verdt å merke seg at det ikke er noen restaurantvogn på toget og du må ta med deg mat, selv om dette ikke er et problem, kan en matboks kjøpes direkte på stasjonen for ca $10.
Viktig! Hvis du bestemmer deg for å ta en tur med det japanske Sunrise Express-toget, gå til stasjonen på forhånd, og kjøp et dusjkort for $ 3 umiddelbart etter at du går ombord i bilen. Antallet deres er begrenset, så hvis du drømmer om å ta en dusj, ikke gå glipp av tiden.
Nå om selve to-etasjes vognen, der det er de samme enkeltrommene. De er plassert på begge sider av midtgangen og har en lukkedør, ikke et banalt gardin. Et par trappetrinn og en køye venter på passasjeren. Uansett hvor vakkert og fristende det høres ut - et enkeltrom, men det er ingen annen måte å kalle dette rommet. Imidlertid får den reisende sin egen private plass med en 196cm x 70cm seng med et stort vindu som kan lukkes med en ugjennomsiktig rullegardin, en ganske romslig bagasjehylle, krok og oppheng for yttertøy og spesielt rynket av ting. Også i rommet er det en stikkontakt for opplading av dingser, et lyskontrollpanel og en vekkerklokke som kan stilles etter eget skjønn.
Billettprisen inkluderer også pyjamas (i form av kimono) med tøfler (!), sengetøy (allerede laget laken, pute med putevar og allværsteppe i dynetrekk), et håndkle, en engangskoppsett i spesialstativ slik at innholdet ikke sprut. Pysjamas, tøfler og sengetøy kan forresten ikke tas med som et minne om turen. De er pent brettet og forlatt i rommet, konduktøren trenger ikke bære alt dette.
Det er verdt å merke seg at det ikke er nødvendig å være redd for en lukket dør og et vindu som ikke åpnes, siden hvert rom har ventilasjon og den optimale temperaturen opprettholdes av klimaanlegg. Luftstrømmen og graden av oppvarming/kjøling reguleres av den reisende.
Hvis passasjeren trenger å vaske hendene eller gå på toalettet, så en pose med spesielt verdifulle gjenstander ikke nødvendig å dra, et individuelt rom kan lukkes og et 4-sifret kodesett (hovedsaken er ikke å glemme). Dørene vil være låst til han kommer. Vasker med alt av vasketilbehør er plassert like ved gangene, men toalettet er av åpenbare grunner plassert i et eget rom.
>>>>Ideer for livet | NOVATE.RU<<<<
Et særtrekk ved dette toget og bilene, hvor det er individuelle kupéer, har blitt et dusjrom, som kan bruk kun hvis du har et forhåndskjøpt kort som gir deg rett til å kjøle deg ned i varme litt vann. Det eneste du bør vurdere er den begrensede tiden for vannprosedyrer. Maskinen der dusjkortet settes inn vil stenge av vannet nøyaktig etter 6 minutter. De passasjerene som er vant til å dusje veldig raskt har mulighet til å gjøre dette to ganger. Bare ikke glem å stoppe maskinen i tide for å spare et par minutter til de neste vannprosedyrene.
Viktig! Etter å ha dusjet, forlatt kabinen, må alle uten feil trykke på selvrensende knappen for å forberede den før neste passasjer ankommer.
Det gjenstår å finne ut hvor du kan spise middagen eller frokosten, som du forsiktig tok med deg på veien. Det viser seg at denne bilen har sin egen stue/spisestue (på nedre nivå), hvor du kan spise i en hyggelig atmosfære og se det pittoreske landskapet flimre forbi. For å gjøre dette er det barkrakker og små bord ved vinduet, slik at alle kan ta en ledig plass og spise godsaker eller bare beundre stedene som passerer.
I forlengelsen av temaet anbefaler vi at du finner ut av det hva er jernbaneekstremt, og hvilke ruter etterlater uutslettelige minner.
Kilde: https://novate.ru/blogs/250322/62475/