Det første førerkortet ble utstedt av politiprefekten i Paris i 1893. Den første lisensieringseksamenen ble introdusert i USA i 1899. I det russiske imperiet ble de første rettighetene utstedt i 1900, og i 1909 sluttet Russland seg til den internasjonale konvensjonen for bevegelse av biler, som gjorde det mulig å utstede rettigheter i en enkelt internasjonal form.
Etter revolusjonen godkjente Council of People's Commissars et nytt førerkort, som ble delt inn i tre kategorier. Den høyeste betydde at en person ikke bare briljant kjører et kjøretøy, men også vet hvordan det skal repareres. Samtidig kunne dokumenter ha et annet format, noe som ikke var særlig praktisk. I USSR kom de til en enkelt modell av et førerkort først i 1936. Og de kom tilbake til den internasjonale modellen igjen først i 1963. De fem moderne kategoriene av førerkort dukket opp i verden først på 1970-tallet.
Når det gjelder veireglene, var de i lang tid i Russland ikke ensartede for forskjellige regioner i landet. Samlede trafikkregler dukket opp først på 1960-tallet, selv om systemet med straff med 5 former for straff: advarsel, bot, bot, betalt på stedet dukket det opp midlertidig erstatning av rettigheter for en førerbillett eller fratakelse av rettigheter i en periode på 15 dager til 6 måneder tilbake på 1940-tallet år. Samtidig, frem til slutten av 1980-tallet, måtte sjåfører i USSR, sammen med rettighetene deres, bære en spesiell billett i form av en liten bok.
>>>>Ideer for livet | NOVATE.RU<<<<
I denne kupongen brukte trafikkpolitibetjenter en komposter til å punktere hver gang en bilist brøt trafikkreglene. Hvis det innen 6 måneder dukket opp tre punkteringer i en slik kupong, ble førerkortet tatt bort, og for å returnere dem var det nødvendig å bestå en teoretisk eksamen igjen. Siden 1993 har punkteringssystemet endelig blitt en saga blott. Det ble erstattet av et poengsystem. Hvert brudd er verdt et visst antall poeng. Så hvis en sjåfør får 15 poeng på 1 år, blir han fratatt førerkortet i opptil seks måneder.
I fortsettelsen av emnet, les om hvorfor krever trafikkpolitiinspektøren en undersøkelsehvis det ikke er tegn til beruselse.
Kilde: https://novate.ru/blogs/220322/62481/