Hvorfor lager de så merkelige tunge dører ved inngangen til T-banen

  • May 29, 2022
click fraud protection
Hvorfor lager de så merkelige tunge dører ved inngangen til T-banen

Hver gang du nærmer deg T-banen, er det første du møter en diger tung dør som dingler i begge retninger. Vekten på døren føles bra, men å åpne den er ikke vanskelig for de fleste, inkludert barn. Spørsmålet oppstår: hvorfor trenger vi så massive dører i det hele tatt, og ville det ikke være bedre å sette noe lettere?

I dag er dørene lettere. |Foto: minsk1.net.
I dag er dørene lettere. |Foto: minsk1.net.
I dag er dørene lettere. |Foto: minsk1.net.

Det er ganske åpenbart at de massive dørene ved inngangen til T-banen ikke er installert i det hele tatt for å hjelpe innbyggerne med å få muskelmasse. Faktisk er årsaken til å installere tunge dører ved inngangen til t-banen rent teknisk og er relatert til særegenhetene ved driften av denne typen transport. Interessant nok, da metroen dukket opp, kunne vekten på inngangsdørene nå 100-120 kg. Men selv da åpnet dørene relativt lett på grunn av et genialt system av hengsler. Moderne dører veier nesten 1,5 ganger mindre.

For å regulere luftstrømmen. |Foto: wikimedia.org.
For å regulere luftstrømmen. |Foto: wikimedia.org.
instagram viewer

Hvorfor trengs de? Det er enkelt: tunge dører bidrar til å sikre normal luftsirkulasjon i T-banen, som blir krenket av elektriske tog nå og da. Siden togene beveger seg i høy hastighet, setter de også luften rundt dem i bevegelse. Hvis det ikke var dører på stasjonene, ville i prinsippet fryktelig trekk gå over hele t-banen. Hvis du henger lette dører på inngangene, vil den spredte luftmassen lett henge dem på hengsler fra side til side med hver passasje av toget, som for det første ikke vil løse problemet med trekk, og for det andre skaper en ekstra traumatisk presedens for passasjerer.

>>>>Ideer for livet | NOVATE.RU<<<<

Alt på grunn av funksjonene til t-banen. |Foto: vmo24.ru.
Alt på grunn av funksjonene til t-banen. |Foto: vmo24.ru.

Det er bemerkelsesverdig at i en rekke byer henger dørene fra forrige århundre fortsatt ved inngangen til metroen. De er bevart utelukkende av estetiske, kulturelle årsaker. Samtidig skal man ikke tro at de ikke fjernes i det hele tatt. Faktisk blir de tunge dørene til T-banestasjoner regelmessig betjent, erstattet eller restaurert. Først av alt må du skifte hengslene, som gir en relativt enkel åpning for en person.

Hvorfor er førerplassen plassert bak og ikke foran lokomotivet
Novate: Ideer for livet 24. mai
Hvorfor røde hærsoldater skjelte ut hjelmene deres under den store patriotiske krigen
Novate: Ideer for livet I går
Det er et spørsmål om utkast. ¦Foto: forpostsevastopol.ru.
Det er et spørsmål om utkast. ¦Foto: forpostsevastopol.ru.

Hvis du vil vite enda mer interessante ting, bør du lese om hvorfor på takene av hus fra Stalin-tiden ble bygget mystiske tårnhus.
Kilde:
https://novate.ru/blogs/140322/62411/