Har du noen gang tenkt på hvor under flyturen flyvertinnene hviler og om de i det hele tatt hviler? Flyturen kan ta veldig lang tid. Er flyvertinnene hele tiden på beina og klemmer seg sammen med passasjerer på et lite serviceområde og kjøkken? Faktisk har besetningsmedlemmene sitt eget hjørne for å slappe av.
Mannskapet på et passasjerfly har hvilerom, men ikke alltid. Faktum er at vakten hos flyvertinnene (ved lov) ikke kan vare mer enn 12 timer. Vedlikeholdspersonell må av åpenbare grunner avbryte arbeidet i det minste for en kort pause. Oftest er crew-lounger plassert enten foran på flyet eller over business class. I de fleste tilfeller er den eneste måten å komme til disse stedene ved en stige gjemt bak en låst dør.
Selvfølgelig har ikke alle flyselskaper lounger for flyvertinnene. Airbus A320/A321, Boeing 737, Boeing 767/777 og Airbus A330/A350 har ingenting av det slaget. Det er heller ikke rom for flyvertinner på Superjet. Utstyrt med spesielle soveplasser som fly som Airbus A380, Boeing 747, 777 og 787 Dreamliner. I flymodellene "Boeing" 747 og 787 er det et soverom, men det er plassert på baksiden av siden. Det er på grunn av salongene at noen "nybegynnere" flypassasjerer er forvirret over hvorfor noen flyvertinner tok med lunsj og andre tok med middag.
>>>>Ideer for livet | NOVATE.RU<<<<
Piloter har de samme hvilerommene. I motsetning til stewardess rom, er de tilgjengelige på et mye større antall brett. Selve pilotrommene er mindre, men ofte bedre utstyrt. Oftest kan du bare komme inn i dem fra flyets kontrollkabin, inngjerdet fra resten av siden av en lukkende dør. Alt er gjort på en slik måte at passasjerene ikke en gang vet at mannskapet også hviler og jobber på skift.
Hvis du vil vite enda mer interessante ting, bør du lese om haubitserfly: hva er AS-130 "Spectrum".
Kilde: https://novate.ru/blogs/100322/62378/