Det er vanskelig å finne en person som ikke ville vite noe og aldri har sett den brutale amerikanske Hummer-SUV-en. I dag er denne bilen oftere funnet i kvaliteten til en polert fyr med et tunet karosserisett og mye plastdeler, og for tre tiår siden spilte en brutal SUV foran publikum utelukkende med stål muskler.
Vi bør begynne med det faktum at enhver Hummer som vi møter på veien er et "patetisk håndverk" angående en ekte hær-SUV. Sistnevnte er forresten ikke en Hammer i det hele tatt, men en Humvee. Hoved-SUV-en til den moderne amerikanske hæren ble født tilbake i 1984 og heter HMMWV (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle). Men siden selv en amerikansk marinesoldat vil flette en slik forkortelse til en sjøknute, ga massen av soldater raskt kallenavnet til den firehjulsdrevne hardarbeideren kallenavnet "Humvee" eller "Humvee".
Den sivile versjonen av SUV-en, offisielt produsert under Hummer-merket, ble født først i 1992. Tilsynelatende, på bakgrunn av en eksplosjon av jingoistisk patriotisme i USA etter operasjonen Desert Storm i 1991. Så gjorde Pentagon og det amerikanske TV-folket krigen til et ekte show, og gjorde utmerket PR for den amerikanske hæren. Humvee deltok direkte i de irakiske hendelsene. Så uvitende kom det ut en flott reklamekampanje. Det var forresten «Desert Storm», som til slutt ironisk nok fikk kallenavnet «War on TV», på mange måter rehabiliterte bildet av den amerikanske hæren i øynene til den amerikanske befolkningen etter det sosiale traumet forårsaket av krigen I vietnam.
Historien til Humvee begynte tilbake i 1979, da Pentagon annonserte en konkurranse for å lage en ny hær-SUV. Da deltok alle de ledende amerikanske bilbedriftene i konkurransen. Imidlertid ble vinneren til slutt produsenten AM General, som ble ansett for å tilby det mest rasjonelle design- og pris-ytelse-forholdet. Bilen viste seg virkelig å være solid og oppfylte alle kravene til Pentagon. Inkludert «Humvee» kunne hoppes i fallskjerm fra luften.
>>>>Ideer for livet | NOVATE.RU<<<<
Et firehjulsdrevet kjøretøy med frontmotor kan utføre funksjonene til et landingskjøretøy og et middel for brannstøtte. Til dags dato har Humvee allerede overlevd tre generasjoner og presenteres i flere dusin modifikasjoner. SUV-en er utstyrt med Chevrolet V8 eller Detroit Diesel V8-motorer. Maksimal hastighet på tredje generasjons maskiner når 113 km/t. Lastekapasitet - 3 tonn. Drivstofforbruket er fra 16 til 23 liter per 100 km. Samtidig er volumet av tanker bare 94 liter. I dag bruker SUV-er en 4-trinns hydromekanisk automatgir.
På en gang erstattet Humvee M151 SUVene, som ble født i 1959. Brukt av HMMWV den dag i dag. Hovedoperatørene er den amerikanske hæren og marinekorpset (hæren rapporterer til senatet, korpset - direkte til den amerikanske presidenten). Det er ikke snakk om å ta SUV-en ut av drift ennå, selv om Marine Corps siden 2015 har lett etter en erstatning for SUV-en med noe mer pålitelig og moderne.
I fortsettelsen av emnet, les om hvilke biler er anerkjent som de mest pålitelige og mest problematiske i 2022.
Kilde: https://novate.ru/blogs/060322/62343/