I det enorme Russland er det mange interessante steder. Akk, de fleste av dem i dag er i en ekstremt trist tilstand. Avindustrialiseringen av landet gjør jobben sin. Hele byer slutter å eksistere over hele landet. En by er Igarka, den første russiske byen bygget på permafrost. Hvorfor ble den reist og hva mer er bemerkelsesverdig?
Igarka-elven er en av de venstre sideelvene til Yenisei-elven. For første gang ble Igarka satt på russiske kart tilbake i det russiske imperiets dager i 1733 under keiserinne Anna Ioannovnas regjeringstid. I fremtiden ble disse stedene ikke brukt på noen måte før på 1900-tallet. På 1920-tallet ble den sovjetiske ledelsen interessert i utsiktene til gruvedrift og tømmerrafting langs Yenisei. Til dette ble det i 1929 reist en ny havn på venstre elvebredd, og med det en boplass for tømmertransport. Den nye byen ble oppkalt etter den samme sideelven til Yenisei - Igarka. Dermed dukket den første virkelige byen opp i Russlands historie, bygget på permafrost.
Som mange andre unge sovjetiske bosetninger ble Igarka dannet på bekostning av to hovedkategorier av befolkningen. For det første ble forskjellige fanger sendt til disse stedene: kriminelle, politiske, krigsforbrytere. Mange av dem ble senere igjen for å bo i Igarka, bosette seg på nye steder og opprette nye familier. For det andre ble en betydelig del av befolkningen i Igarka dannet på bekostning av sivile arbeidere som dro til sosialismens byggeplasser både av ideologiske grunner og av ønsket om å tjene penger. I 1931 bodde det bare 3000 mennesker i Igarka. I 1939 bodde det 23 600 mennesker her. I 1959 falt befolkningen til 14,3 tusen, men i 1989 bodde det allerede 18,8 tusen mennesker her.
I 1962 skjedde en forferdelig tragedie i Igarka - en enorm brann ødela byen nesten fullstendig, noe som ikke hindret sovjetiske borgere i å gjenoppbygge den. Hjertet av byen var selvfølgelig Igarsky sagbruk og omlastingsanlegg. På 1970-tallet leverte selskapet opptil 1,5 millioner kubikkmeter trelast hvert år. Treskeren ble forsynt med 4 sagbruk spredt rundt i distriktet. Som du kanskje gjetter, stoppet bedriftene arbeidet etter Sovjetunionens kollaps, noe som hadde den mest negative innvirkningen på livet til byen og befolkningen. Så i 2020 bodde det litt mer enn 4 tusen mennesker i Igarka.
>>>>Ideer for livet | NOVATE.RU<<<<
Den sovjetiske regjeringen hadde de største planene for Igarka. I tillegg til egen havn forsøkte de allerede i 1953 å strekke en jernbane til byen. Den bygde også sin egen flyplass. I fremtiden ble byen sett på som et senter for utvinning av ressurser, ikke bare tre, men også kull, olje og noen andre mineraler. Et lokalhistorisk museum ble bygget i landsbyen, samt et museum for permafrost. I dag er nesten all produksjon i Igarka redusert, med unntak av at det produseres olje ikke langt fra byen ved Vankor olje- og gassfeltet (130 km fra byen).
I fortsettelsen av emnet, les om hvordan surrealistiske skulpturer ble skapt i den vakreste parken i England.
Kilde: https://novate.ru/blogs/080122/61786/