Når landet ditt blir vasket av et av de kaldeste hav på planeten, vil du sannsynligvis trenge isbrytere. Og det er høyst ønskelig at slike fartøyer er atomdrevne. På en gang ble den første atomdrevne isbryteren bygget i Sovjetunionen. Hva er dette skipet, og kan det overleve kollapsen i det forrige landet?
Tre år og tre måneder med utvikling, mer enn 500 bedrifter involvert i prosjektet, 76 fundamentalt nye teknologier og mekanismer, laget spesielt for atomisbryteren, mer enn 150 prøver av det nyeste skipsutstyret på den tiden, to år med staten tester. Alt dette er den første atomisbryteren "Lenin". Det unike fartøyet ble overført til Sjøforsvarsdepartementet i 1959, og allerede i 1961 tok isbryteren til tjeneste.
Lenin-isbryteren ble opprettet utelukkende av utilitaristiske grunner: den skulle hjelpe andre sovjetiske skip å passere gjennom de nordlige farvannene. Siden isbryteren var den første i sitt slag, sparte de ikke under konstruksjonen, ikke bare på teknologi, men også på dekorasjon. For sin tid ble "Lenin" dekorert veldig dyrt: lær, utskjæringer, dyre stoffer og dyre tresorter i dekorasjonen. Med hele sitt utseende fra baug til akter, skulle isbryteren legemliggjøre det sovjetiske systemets kraft og storhet.
Atombrensel "Lenin" fylles en gang hvert 5. år. Dette var nok for konstant problemfri drift. Skipets rekord for varigheten av raidet er 13 måneder. Mat og mannskapsrotasjon på den tiden ble imidlertid fortsatt utført fra andre skip. Fra 1961 til i dag har atomisbryteren hatt fire kapteiner. Og på isbryteren «Lenin» ligger den nordligste operasjonssalen på planeten. Under gudstjenesten ble det utført over 200 kirurgiske operasjoner i den midt i vannet i Arktis!
>>>>Ideer for livet | NOVATE.RU<<<<
Under drift på "Lenin" var det flere ulykker på kraftverket. Som et resultat ble tre reaktorer av den første generasjonen erstattet av to mer avanserte. Men i dag er det ingen reaktor på skipet i det hele tatt. Og alt fordi det ble fjernet fra tjenesten og omgjort til et museumsskip. Offisielt er "Lenin" et aktivt ikke-selvgående fartøy. Derfor forblir det nåværende laget og kapteinen i staben hans.
I fortsettelsen av emnet, les om 17 største skipnoen gang skapt av mennesker.
Kilde: https://novate.ru/blogs/251221/61658/