Den pittoreske kinesiske byen Yanjin, som ligger langs juvet på det tibetanske platået, ble berømt for å være bygget inn ved foten av skogkledde klipper. Den har ingen vanskelige utvekslinger, ingen brede avenyer, ingen hovedgater bare fordi det er den smaleste byen i verden.
I dypet av Tibet, i en smal fjellkløft, lå en uvanlig by kalt Yanjin (Zhaotong bydistrikt, Kina) på lur. Et bemerkelsesverdig faktum ved dens eksistens var ikke den pittoreske naturen og den reneste luften, men det faktum at det er den smaleste byen i verden, der det ikke er noe støy. veier, ingen intrikate vekslinger siden høyhus praktisk talt er bygget inn i de bratte skråningene av steile klipper som begrenser veksten av befolkningen punkt bredde.
Selv om det ikke kan kalles en glemt gud og folk i det hele tatt, siden den har en strategisk viktig nasjonal jernbanerute som forbinder Kina og Vietnam, samt fra 400 til 500 tusen km. innbyggere. Gitt den nesten vertikale plasseringen av byen, er det ikke overraskende at for jernbanen og den eneste motorveier, tunneler ble lagt dypt i fjellet og det ble laget broer, siden det ikke er noen kjent slette i dette området tilgjengelig.
Referanse: Yanjin er ikke den eneste byen med dette navnet i Kina. Til tross for at navnet uttales likt, er stavemåten og betydningen forskjellig. Bebyggelsen, som nå skal diskuteres, ligger i fylket med samme navn, som tilhører bydelen Zhaotong fra Yunnan-provinsen og er oversatt som "Salty Ford", siden på bredden av Nanxihe-elven, saltmyrer. Denne Yanjin har et areal på 240 kvadratmeter. km, på det smaleste punktet når bredden bare 30 m, og på det bredeste overstiger den ikke 300 meter.
Relieffets spesifisitet dikterer både byplanleggingsnormer og planlegging, fordi de første etasjene i fleretasjes bygninger praktisk talt henger over vannet i en fjellelv, noe som er helt uforutsigbart. De som bor langs fjellelver vet at det ser ut som en beskjeden bekk, som du lett kan vasse i tørke. praktisk talt, uten å bli våt, blir den i løpet av få minutter til en brusende vannstrøm som ødelegger alt av seg selv. vei. Gitt denne omstendigheten er det ikke overraskende at alle bygninger som er reist på den første kystlinjen er installert på høye peler. Men den siste husrekken er forsiktig forsterket for å unngå kollaps ved jord- eller steinsprang. Bare de bygningene som var i sentrum av byen er relativt trygge, selv om det på de smaleste stedene i juvet bare er en husrekke som gjentar kystens konturer.
Av åpenbare grunner kan ikke Yanjin utvides i bredden, så hvert år blir lengden mer og mer, og bygninger i flere etasjer - mer og mer. Og dette til tross for at du bare kan krysse elven to steder, og det er kun én motorvei som fører ut av byen. Men dette skremmer tilsynelatende ikke lokalbefolkningen, de har ikke hastverk med å forlate, selv om merkelige boliger, men deres egne, fordi det er veldig dyrt, som hvert stykke land.
Det er heller ikke mye arbeid i byen, en del av befolkningen jobber i service- og reiselivssektoren. industri, en annen del - i utdanning, mens resten betjener jernbanen og den eneste motorveien med broer.
Byboere er spesielt hardt rammet under flom. Deretter ødelegger vannstrømmene, som fosser fra toppen av fjellene til elven, de magre avlingene, ettersom noen innbyggere klarer å tjene penger ved å dyrke ris eller grønnsaker. Og selve elven stiger så høyt at den ikke bare kan oversvømme underetasjen, mens haugene ikke bare sparer, men kan også kollapse.
>>>>Ideer for livet | NOVATE.RU<<<<
I følge Novate.ru-redaksjonen feide den alvorlige flommen som skjedde i 1992 ikke bare avlinger og hus bort, men drepte også mennesker. Men som i 2020, da hele verden lærte om den unike byen bygget nesten ved elven. Nyhetsstrømmene til verdensmediene flommet over av bilder og videoer tatt med droner, der det er tydelig å se at mange hus, til tross for de høye røysene, ble oversvømmet med vann, som steg til og med til det nærmeste gater.
Til tross for at hus som ligger ved bredden av elven stadig vaskes bort, har byfolket ikke hastverk med å forlate byen sin, spesielt siden etter flommen, nye områder med tryggere hus og komfortable leiligheter.
The Celestial Empire lykkes med å bygge unike strukturer på stupbratte klipper og de mest utilgjengelige stedene. Nå og da dukker det opp svimlende gjenstander som kan overraske og til og med skremme turister. Restauranter var intet unntak, en av dem klarte å åpne på kanten av en dyp avgrunn.
En kilde: https://novate.ru/blogs/210921/60604/
DET ER INTERESSANT:
1. Et stort reservoar under sanden i Sahara: hvorfor afrikanere ikke bruker naturens gave
2. Makarov-pistol: hvorfor moderne modeller har et svart håndtak, hvis det under USSR var brunt
3. Hvorfor flydekk ikke eksploderer ved landing, til tross for høy hastighet og enorm masse