Hjulsettet til enhver jernbanetransport består av to metallhjul, som er koblet til en monolittisk struktur ved hjelp av samme metallaksel. Det er ganske åpenbart at et slikt system ikke vet hvordan det skal vende seg fra ordet "absolutt", fordi det ikke er et eneste svingledd i strukturen. Derfor oppstår et naturlig spørsmål: hvordan svinger da togene, tross alt er sporet ikke alltid rett?
Det faktum at hjulene til jernbanetransport ikke kan svinge inne i strukturen til hjulsettet, forstyrrer ikke på noen måte svingingen av hele toget. For å forstå nøyaktig hvordan alt dette fungerer, er det nødvendig å huske og forstå den generelle strukturen til jernbanen. Så et jernbanespor består alltid av to parallelt liggende skinner, festet på vinkelrette sviller. Skinnene lar deg styre flensen på jernbanehjulet og opprettholde bevegelsesretningen til vognen eller traktoren uten ekstra friksjon.
Hjulsett er bare ett av elementene i bilens understell. Dens viktigste enhet er vognboggien, som resten av karosseriet hviler på. Det er han som er togets viktigste snuanordning. Denne enheten består av en ramme, hjulsett, fjærer, akselbokser og bremseklosser. De relativt små dimensjonene til vognboggien gjør at den lett kan passe inn i kurver med liten radius. De fleste boggier har to aksler, sjeldnere er det en variant med tre, enda sjeldnere med fire.
Så nøyaktig hvordan foregår svingen? Faktisk er alt ganske enkelt. Poenget er at to vogner danner et enkelt system, hvor det er utvendige og innvendige hjul. Og da spiller fysikk og geometri inn. For det første er de ytre radiene til hjulene ikke sylindriske, som det kan virke, men koniske. For det andre, når du kjører i en kurve, kjører det ytre hjulet alltid en lengre strekning. Som et resultat av alt dette oppstår treghet, som beveger hjulene, hjulparene ser ut til å "gli". Dette forhindres av flensen - en spesiell rygg på hjulets indre radius.
>>>>Ideer for livet | NOVATE.RU<<<<
Hvis du vil vite enda mer interessante ting, bør du lese om er det riktig å ringe togtoget: hva er forskjellen mellom de to konseptene.
En kilde: https://novate.ru/blogs/030821/60041/
DET ER INTERESSANT:
1. Hvorfor kjøpte Japan knuste flasker fra Sovjetunionen, og dumpet dem deretter i havet?
2. Makarov-pistol: hvorfor moderne modeller har et svart håndtak, hvis det i USSR var brunt
3. Hvordan et enormt skip klarer å holde seg ved et relativt lite anker i strømmen