For flere år siden kjøpte vi en tomt, på fasaden som det er et gammelt hus, og bak det var det et stort stykke land, der bare de tidligere eierne var engasjert i dyrking av blomster. Nå har vi bygget et hus på dette stedet.
Blomstene ble dyrket i drivhusforhold. Drivhuset okkuperte hele hundre kvadratmeter land - 21 m langt og 5 m bredt.Det besto av en metallramme dekket med en tykk plastfolie. Rammen er veldig solid, den var laget av en solid stålstang 22 mm tykk Vekten er utrolig! For 5 år siden, rett før byggingen - ble hele drivhuset demontert, og buene ble utsatt til bedre tider!
Overalt prøvde jeg å feste dem: Jeg prøvde å bruke dem i fundamentet, jeg prøvde å legge dem i en betongplate for inngangen til en bil, alle forsøk endte med feil ...
Og akkurat nå kom jeg til den konklusjonen at jeg ikke trenger disse buene, de tar bare plass, men det er ingen fordel, jeg vil ikke gjøre drivhuset uansett. Dessuten klarer jeg ikke rette den, de er for tykke! Jeg tok en beslutning om å overlevere dem for skrot, og det er bedre å ta det nødvendige metallet for disse pengene.
Jeg kuttet alle disse buene i korte segmenter, lastet dem inn i bagasjerommet og tok dem med til resepsjonen ...
I resepsjonen er det enorme elektroniske vekter, en plattform på gaten og en resultattavle i en trailer. Mottakeren så bilen min, gikk ut av tilhengeren og viste meg stedet hvor jeg trengte å kjøre ...
Jeg gir meg baklengs til plattformen, åpner bagasjerommet og begynner sakte å losse skrotet på vekten. Og så kommer en andre ut av traileren, tilsynelatende også en inspektør:
– Skal du ikke sjekke vekten? Stå på og sjekk det ut! Vet du vekten din?
– Jeg vet ca 95-100 kg.
Jeg satte meg på vekten, og mottakeren gjennom vinduet på tilhengeren hans viser røde tall på resultattavlen: 96,7 kg. Sannsynligvis burde dette ha gitt meg selvtillit :-))) Men for å være ærlig var jeg ikke engang i tvil.
Jeg klatret av veieplattformen og fortsatte med å losse skrot ...
Et par ganger gikk jeg inn i hengeren for å varme meg, da jeg ikke var kledd etter været og håpet å losse raskt, men jeg frøs tidligere :-))) En liten kø hadde allerede stilt seg opp bak meg! Etter å ha fullført losseprosessen gikk jeg inn i traileren igjen, men denne gangen for at gutta skulle betale seg sammen med meg. På vekten - 179,3 kg, prisen per kg - 25,5. Mottakeren telte 4500 rubler til meg og vinket med hånden til den andre at han kunne frigjøre plattformen for de neste kundene.
Så ringte noen ham og han snakket i telefonen i omtrent et minutt... dessuten har jeg også talt pengene i lang tid, siden de ga små 100 rubler, kort sagt, tydeligvis ble jeg i traileren og burde ikke ha sett dette ...
... og så begynte moroa... For øynene mine, når plattformen slippes, hopper vekten over null og begynner å gå i minus. Ja, ja, akkurat i det negative! Da den andre personen fullstendig kastet alt metallet mitt av vekten, brant tallet seg på resultattavlen "- (minus) 68,8 kg". Og dette betyr at jeg ble lurt av 68,8 kg! Som dette!
Hvordan er dette mulig?
Alt kommersielt utstyr designet for veiing av varer har en funksjon "Tara".
Med enkle ord, for å vite nettovekten til epler uten vekten av boksen, må du sette boksen på vekten og trykke på en knapp. "tare", hvoretter vekten vil bli nullstilt (som om det ikke er noen boks på dem) og vil gå i standby-modus til de helles i boksen epler!
Med metall er alt det samme, bare mens jeg losset metallet på plattformen, på et tidspunkt i tilhengeren trykket de på "container"-knappen! Nå, delen av metallet som jeg losset - vekten tok den for en beholder, og følgelig - tilbakestilt til null, og nedtellingen begynte på nytt!
Hva er bunnlinjen?
Jeg måtte sverge... I lang tid rettferdiggjorde mottakeren seg med en feil på vekten i kulde og en slags utstyrsfeil. Som et resultat ble metallet mitt oppveid på nytt og betalt ekstra for den rimelige vekten på 1700 rubler. Som dette!
Vær forsiktig!
Vekten viser ærlig, men folk rundt oss er uærlige!