Pz. Kpfw V: hva var den knusende kraften til Panther-tanken

  • Dec 07, 2021
click fraud protection
Pz. Kpfw V: hva var den knusende kraften til Panther-tanken

Wehrmacht startet andre verdenskrig med en imponerende flåte av lette og mellomstore stridsvogner. Ved begynnelsen av andre verdenskrig stolte Reich-hæren hovedsakelig på mellomstore stridsvogner "Pz. Kpfw III "og" Pz. Kpfw IV ". Det første året av krigen på østfronten viste imidlertid at de eksisterende modellene av "trillinger" og "firere" ikke er effektive nok mot de sovjetiske mellomstore og tunge stridsvognene T-34 og KV-1. Så skyndte Tyskland seg for å modernisere de eksisterende modellene, og husket også "uventet" at selv før krigens start hadde MAN og Krupp interessante utviklinger på den nye generasjonens stridsvogner.

Tyskerne startet krigen i treere og firere. | Foto: vistapointe.net.
Tyskerne startet krigen i treere og firere. | Foto: vistapointe.net.
Tyskerne startet krigen i treere og firere. | Foto: vistapointe.net.

Prosjektet med å erstatte "trillinger" og "firere" i panserstyrkene til Det tredje riket ble lansert tilbake i 1938. Men før utbruddet av andre verdenskrig gikk ikke utviklingen av nye modeller lenger. Ledende tyske ingeniørfirmaer deltok i prosjektet: Daimler AG, Krupp, MAN. Innføringen av nye stridsvogner ble hemmet av militæret selv, som var helt fornøyd med egenskapene til de tilgjengelige kjøretøyene, og utviklingsavdelinger som i lang tid ikke kunne løse en rekke alvorlige problemer med utformingen av understellet for fundamentalt nye maskiner. De tyske designerne klarte å tenke på chassiset først i 1941, da intense kamper allerede pågikk på den sovjet-tyske fronten.

instagram viewer

Seriøs tank. | Foto: keywordbasket.com.
Seriøs tank. | Foto: keywordbasket.com.

Høsten 1941, på bakgrunn av hyppigere rapporter fra fronten om den utilstrekkelige effektiviteten til "trillinger" og "firere" mot de sovjetiske KV-1 og T-34-76, ble det dannet en spesiell kommisjon. Det inkluderte de beste designerne og ingeniørene fra Nazi-Tyskland. Som et resultat av arbeidet til dette organet presenterte hvert av ingeniørselskapene sine egne prosjekter av nye tanker. Som et resultat vant MAN-prototypen med Rheinmetall AG-kanonen konkurransen. Det var fra denne prototypen Panzerkampfwagen V Panther medium tank ble født i 1942.

Tanken ble laget på MAN fabrikker. | Foto: fishki.net.
Tanken ble laget på MAN fabrikker. | Foto: fishki.net.

Merk: i henhold til den sovjetiske og russiske klassifiseringen er "Panther" en tung tank, i henhold til den tyske klassifiseringen av rikets tid "Panther" - en middels tank. Til slutt krangler de ikke om konsepter, de er enige om konsepter.

Serieproduksjonen av "Panther" ble lansert i januar 1943. 5 tyske ingeniørbedrifter var engasjert i montering av stridsvogner på en gang. Totalt var 136 relaterte virksomheter involvert i produksjonen av maskinen. Tanken var svært teknologisk avansert og kompleks, og derfor var produksjonen like kompleks og forgrenet. I løpet av 1943-1945 samlet tyskerne rundt 6 tusen stridsvogner. Produksjonen toppet seg i juli 1944, da 380 av disse maskinene ble satt sammen på en gang. Samtidig, siden 1944, begynte kvaliteten på stridsvogner gradvis å synke på grunn av utarming av Tysklands ressurser og Allierte luftoperasjoner (strategisk bombing av tyske byer begynte våren 1943 årets).

Tanken debuterte ved Kursk Bulge. | Foto: letopisi.org.
Tanken debuterte ved Kursk Bulge. | Foto: letopisi.org.

Ikke desto mindre var selv de mest "skjeve" versjonene av "Panther" fra krigens siste fase ekstremt alvorlige motstandere på slagmarken. For sin tid var "Panther" en av de mest høyteknologiske stridsvognene i verden, og overgikk på de fleste parametre både Sovjetunionens stridsvogner og stridsvognene til de allierte landene. Den tyske «Panther» hadde et imponerende forbehold: pannetopp 80/55 (millimeter per grader), sidetopp 50/30, aktertopp 40/30. Til sammenligning hadde T-34-85 stridsvognene 45/60 panne, og IS-2 stridsvognene hadde 120/60 panne. Pansringen til det tyske kjøretøyet var valset stål, homogen med middels hardhet.

De fleste av tankene ble laget i 1944. | Foto: dnevniki.ykt.ru.
De fleste av tankene ble laget i 1944. | Foto: dnevniki.ykt.ru.

Pantheren ble drevet av en 12-sylindret forgasser V-formet Maybach HL 230-motor med væskekjøling. Effekten til kraftenheten var 700 hk. På motorveien akselererte "Panther" lett til 46, og på topp til 55 km/t. I ulendt terreng kunne tanken gå med en hastighet på 25-35 km/t. Til sammenligning gikk T-34-85 i ulendt terreng med en hastighet på 24-30 km/t, og IS-2 akselererte i feltet til bare 15 km/t. Suspensjonen av den teutoniske skapelsen var torsjonsstang. Den tyske katten spiste strengt tatt bensin.

Hovedkaliberet til tanken. | Foto: wikiwarriors.org.
Hovedkaliberet til tanken. | Foto: wikiwarriors.org.

Panterens største styrke var dens kanon, 75 mm Kampfwagenkanone 42 tankvåpen utviklet og produsert av Rheinmetall AG. Denne pistolen tillot mannskapet på tanken å gjøre 5-8 runder per minutt. Maksimal (teoretisk) skuddrekkevidde var 10 km, selv om den faktiske skuddrekkevidden sjelden oversteg 1,5-2 km. Den opprinnelige munningshastigheten til prosjektilet nådde 936 m / s. Den store lengden på pistolen og den betydelige massen av prosjektilene som ble avfyrt, gjorde det mulig å oppnå høy avfyringsnøyaktighet. Samtidig var Panther-kanonen overlegen i sin pansergjennomtrengende effekt i forhold til kanonene installert på Tiger-tankene.

En veldig høyteknologisk maskin. | Foto: live.warthunder.com.
En veldig høyteknologisk maskin. | Foto: live.warthunder.com.

Vi kan med all tillit og ansvar si at Pantherkanonen på tidspunktet for 1943 hadde den beste slående kvaliteter, betydelig overgår i brannparametere alle tankvåpen i USSR, USA og Storbritannia. Dessuten, i leiren til anti-Hitler-koalisjonen på den tiden var det ingen stridsvogner som var i stand til å motstå et skudd fra en Panther med 100% sannsynlighet, selv inn i frontrustningen. Alt dette, kombinert med kraftig rustning, gjorde den tyske katten til en ekstremt alvorlig fiende og faktisk et alfa-rovdyr på feltene for tankkamper. Situasjonen endret seg imidlertid radikalt allerede i 1944, da nye typer utstyr, så vel som nye typer ammunisjon, dukket opp på slagmarkene til USSR og de allierte. De sovjetiske IS-2 og SU-85, den amerikanske M26 Pershing og M36 Jackson var Panteren overlegne i ildkraft.

>>>>Ideer for livet | NOVATE.RU<<<<

The Royal Tiger er også en Panther! ¦ Foto: live.warthunder.com.
The Royal Tiger er også en Panther! ¦ Foto: live.warthunder.com.

Til syvende og sist viste «Panther» seg å være et ekstremt interessant, men også svært kontroversielt prosjekt. Tanken kombinerte høye kampegenskaper med ekstrem operativ upålitelighet, utmerket frontalrustning med ekstremt tvilsom sidepanser, utmerket kanon og optikk med upålitelig fjæring del. Under forhold med drivstoffmangel og tidsbegrensninger stolte tyskerne ikke på en masse, men på en "elite" bil. Panther-konseptet hadde sine fordeler og ulemper for både hæren og den tyske økonomien. Samtidig hadde tanken et enormt moderniseringspotensial. På grunnlag av Panther-plattformen ble mange andre kjøretøy laget: flere selvgående kanoner, ingeniørtanker og selvfølgelig den berømte Royal Tiger.

Hvis du vil vite enda mer interessante ting, bør du lese om
IS-2: en skremmende maskin, anerkjent som den beste tanken i USSR under andre verdenskrig.
En kilde:
https://novate.ru/blogs/140721/59733/

DET ER INTERESSANT:

1. Hvorfor bygges papp- og kryssfinerhus i amerikanske forsteder?

2. Hvorfor bruker amerikanske menn en t-skjorte under skjorten?

3. Hvorfor dukket en automatisk rifle opp i USSR i 1949, og i USA først i 1964?