En eksperimentell amerikansk turboprop-jagerbombefly, som under testene fikk en ekstremt dårlig berømmelse. I nærheten av denne bilen besvimte folk, og noen fikk til og med epileptiske anfall. Hva var problemet med den unike bilen og hvilken skjebne ventet den etter testene?
Det amerikanske eksperimentelle flyet Republic XF-84H foretok sin første flytur 22. juli 1955. Totalt ble det bygget to slike kjøretøy i USA, og umiddelbart etter testene ble det tatt ut av drift og sendt til lagring. Det ble knyttet store forhåpninger til XF-84H-prosjektet. Designerne håpet at deres skapelse ville være det første turbopropflyet som kunne bryte lydmuren. Det siste skjedde aldri. Det var mulig å spre "Thunderstreak" bare opp til 837 km / t, til tross for at marsjfarten til flyet ikke oversteg 730 km / t.
Hovedtrekket til den eksperimentelle jagerflyet var motoren og den korte propellen. På grunn av designfunksjonene ble sistnevnte en kilde til monstrøs støy. Mekanikerne som jobbet med Thunderstreak spøkte: "Dette flyet kan ikke bryte lydmuren, men det har allerede brutt støymuren to ganger!" Når det er sagt, var designet til XF-84H direkte dårlig. Mer enn 80 % av flyets testflyvninger endte med en nødlanding. Mange testpiloter nektet til slutt å jobbe med bilen, med henvisning til at flyet definitivt ville droppe dem.
Imidlertid var hovedproblemet med XF-84H fortsatt i den forferdelige støyen som kom fra propellen og motoren. Lyden var så høy at selv beskyttende hodetelefoner ikke kunne redde teknikerne i en avstand på 50-100 meter fra den. Dessuten, under testene, følte piloter og mekanikere seg regelmessig dårlig: folk følte seg slitne, utmattet, svimle, desorienterte. Det var til og med epilepsianfall - en så forferdelig høy lyd kom fra flyet. Hva er det egentlig - i kontrolltårnet, på grunn av propellens arbeid, ble utstyret frakoblet og feil! Som et resultat begynte flyet å bli lansert nesten en kilometer unna kontrollstasjonen, og alle kommandoer ble gitt til piloten ved hjelp av lyssignaler.
>>>>Ideer for livet | NOVATE.RU<<<<
Fortsetter emnet, les om IL-496 fly: hva er kjent om det fremtidige flaggskipet til russisk luftfart.
En kilde: https://novate.ru/blogs/050721/59655/
DET ER INTERESSANT:
1. Hvorfor bygges papp- og kryssfinerhus i amerikanske forsteder?
2. Hvorfor bruker amerikanske menn en t-skjorte under skjorten?
3. Hvorfor dukket en automatisk rifle opp i USSR i 1949, og i USA først i 1964?