Pålitelighet har alltid vært en av de viktigste faktorene ved kjøp av bil. Moderne forbrukere har en tendens til å bytte bil hvert 2.-3. år, men det er fortsatt ganske mange folk som vurderer en bil som en langsiktig investering og ser etter alternativer med lang sikt service.
Moderne biler blir mer komplekse, noe som ikke er helt gunstig for deres levetid. Eldre biler har sine fordeler.
Å finne en bil som ikke gir seg etter å ha kjørt 500 000 km er ikke så lett, men heller ikke for vanskelig. I ulike markedskategorier er det fortsatt en rekke modeller som viser ekstraordinær motstandskraft. Her er 8 eksempler på nye og klassiske biler som varer lenger enn mange andre.
Nei, de er ikke pålitelige. Men antall defekter etter mange års drift er under gjennomsnittsnivået (dette er bevist av kalt "deficit ratings" fra TUV, DEKRA og GTU), og med god omsorg og rimelig arbeidsmengde kan de imponere hvem som helst en ekspert.
Denne listen er selvfølgelig ikke komplett, men den er et underholdende utvalg.
1. Toyota Tundra
Den moderne Tundra pickupen i full størrelse har ikke mistet sine tidligere talenter, selv om den lenge har vendt seg fra å være en ordinær funksjon. hester til en luksusyacht fullpakket med alle slags bekvemmeligheter, teknisk innovasjon og banebrytende materialer. Mens han beholdt sine sterke røtter som gjorde modellen til et ikon når det gjelder evner, pålitelighet og utholdenhet, fortsetter denne kjekke mannen å være av imponerende størrelse og utmerket ytelse. I tillegg kommer en kraftig maskinvarepakke som gir deg tilgang til den nyeste teknologien og funksjonene.
Et av forbildene er skjønnheten Tundra fra 2007. Eieren, Vic Sheppard fra Louisiana, syklet regelmessig til North Dakota, Virginia og Wyoming, og snirklet seg omtrent 125 000 miles (over 200 000 miles). km) per år. Da Toyota hørte om million-mile-rekorden (bekreftet av eksperter, selvfølgelig), byttet den den eldre idrettsutøveren for en ny Tundra-2016-modell. Selskapets ingeniører ønsket å få tilgang til dette fantastiske eksemplaret, demontere det og se hva skjer med hovednodene under så intensiv drift at det bygges enda mer usårlig i fremtiden biler.
Pickupen hadde fortsatt den originale motoren, girkassen og lakken: eieren betjente den regelmessig ved å besøke den bilforhandler i hjembyen 117 ganger i løpet av ni års eierskap, men han måtte aldri bytte nøkkel Komponenter. Toyota Motor Sales, USA, Inc byttet bil med Sheppard i en kort seremoni på Greg Leblanc Toyota, Louisiana. Bilen så nesten ut som ny. Selv setene forble de samme - selvfølgelig ikke så friske, men ikke ødelagte eller utslitte.
2. Mercedes Benz W123 / W124
Den tyske bilprodusenten begynte å bygge noen av de mest uslåelige kjøretøyene på markedet lenge før merkevaren ble synonymt med kostbart vedlikehold. W123-serien er den desidert mest bemerkelsesverdige, spesielt dieselspesifikasjonene. Da det var på tide å gå videre, introduserte E-Klasse oppdaterte versjoner av de ikoniske dieselmodellene – W124.
Unødvendig å si har disse Mercedes blitt noen av de mest pålitelige og holdbare bilene gjennom tidene. Med riktig vedlikehold er 400 000 km vanlig og disse bilene er kjent for å gå mye lenger. Dette er bevist av sertifikater og merker utstedt av Mercedes til eiere for den tilsvarende kjørelengden - 500 tusen, 750 osv. (det mest prestisjefylte merket - for 1 million miles, og dette, for et sekund, 1 609 344 km - ble gitt ut i stater). Dette faktum i seg selv gjør alle Mercedes respektable, uansett modell - spesielt siden mange bilister har klart å samle flere priser av denne typen. Forresten, produsenten har til hensikt å gjenopplive denne praksisen overalt.
Det antas at den høyeste kjørelengden besittes av Mercedes-Benz 240D fra 1976, som den greske drosjesjåføren kjørte 4,6 millioner kilometer rundt Thessaloniki og overlot i 2004 til produsenten i arbeidet tilstand. Men det er også en mer spennende historie.
I august 1988 brukte en viss Mr. Domingo, en kanarisk sjåfør bedre kjent som "Domingito", sin splitter nye W123 Lang 240 D limousin som taxi i Maspalomas, Gran Canaria. I mange år jobbet maskinen «utrettelig» sammen med eieren. Da Domingo døde, gikk hun over i hendene på sønnen Francisco, som fortsatte farens virksomhet (24-timers arbeid, innleide sjåfører, 3 skift à 8 timer). Etter 20 år var alt bra med henne, hvis vi anser det som "normalt" at hennes kjørelengde i 2008 var 3 700 000 kilometer.
Etter det ble Mears fullstendig demontert, karosseriet ble omfattende reparert, oksidene ble fjernet, mekanikk, dører, møbeltrekk osv. ble sjekket, tak, installerte et takstativ i full lengde, erstattet den opprinnelige 5-trinns manuelle girkassen, styrket chassiset i skadede punkter og gjorde mye en annen. På slutten ble bilen lakkert. Det tok en måned å oppdatere, og det var den eneste lange nedetiden i hele hennes liv. Tre motorer ble brukt for jevn drift: en, ødelagt, ble fjernet; den andre, arbeideren, ble plassert; den tredje var i reserve, og forberedte seg på neste erstatning. Hva med kilometerstanden i dag vet vi ikke, men per 9. september 2014 var den 5 600 014 km.
3. Toyota RAV4
Alle tidligere generasjoner av den japanske bestselgeren har vist seg godt når det gjelder pålitelighet. Det betyr at den femte inkarnasjonen av RAV4, eller XA50, akkurat som forgjengerne, vil kunne reise en halv million kilometer. Selv om du ikke legger for mye vekt på det, men i det minste følger en regelmessig vedlikeholdsplan.
I følge resultatene av langtidsobservasjoner viste dieselversjonene seg å være de mest problemfrie og hardføre, og spiste hundretusenvis av kilometer nesten uten feil. God tilstand av mange eksempler, hvis kjørelengde overstiger 300-400 tusen kilometer. km, kan det antas at de tåler selv en halv million kjøring uten alvorlige skader. Med riktig omsorg, selvfølgelig. Sammen med dette er det mange eksemplarer som koster nerver og penger for eierne, men det er så heldig.
4. BMW 5-serie E39
BMW 5-serie E39 sedan, produsert fra 1995 til 2004, virker utdatert i dag, men det er et av de mest fremragende eksemplene på tysk ingeniørkunst. På bruktbilmarkedet er det ikke uvanlig å se en E39 med en rekkevidde på over 500 000 km, og velstelte modeller klarer lange avstander. BMW Inline Six-motorer har alltid vært kjent for sin anstendige ytelse og pålitelighet. E39-serien er intet unntak.
5. Nissan altima
En dyktig sedan med et anstendig sett med teknologier, et pålitelig aktivt sikkerhetskompleks, en romslig og komfortabel hytte. SR gir sjåføren litt mer moro ved å legge til stivere fjæring, hjulskiftere og unike hjul.
Altima er upretensiøs og slitesterk. Den har blant annet avanserte sikkerhetsfunksjoner som ikke er tilgjengelig i enkelte andre mellomstore sedaner eller krever ekstra penger.
6. Toyota Sienna
Når det gjelder vanlig langdistansereise, er Toyota Sienna et av de mest pålitelige alternativene på markedet. Den er meget godt bygget og har et imponerende firehjulsdriftssystem. Siden bilen opprinnelig ble skapt med forventning om langdistansereiser, er det ikke overraskende at den er i stand til å dekke hundretusenvis av kilometer uten store problemer. Men hvis du tror dette gjelder en hvilken som helst annen minivan på markedet, er det dessverre ikke det.
7. VW Golf 4 TDI
Mange kjennere hevder at 1,9 liters TDI-motorene i Volkswagen Golf 4 var noen av de beste enhetene VW noen gang har produsert. Og de tar ikke feil. Disse holdbare turboladede dieselmotorene var ganske fleksible og pålitelige. Det er mange golfer med store kjørelengde i ettermarkedet som fortsatt fungerer som de skal og vil fortsette sitt oppdrag i overskuelig fremtid.
>>>>Ideer for livet | NOVATE.RU<<<<
8. Ford F-150
Ford F-150, kjent over hele verden som den pålitelige amerikanske arbeidshesten, ble designet for å levere så mye verdi og mindre problemer som mulig gjennom årene. Det vil si å være slitesterk, upretensiøs og hardfør. Det er ikke overraskende at anvendelsesområdet er uvanlig bredt - fra bruk som personlig kjøretøy til hardt arbeid på byggeplasser og i skogbruk. Det er en spenstig pickup du kan stole på. Han jobber utrettelig dag etter dag og år etter år, og unødvendig å si at en velholdt F-150 kan reise 500 000 km uten problemer.
Det er hardføre biler som kjører hundretusenvis av kilometer. Og det er de hvis sti ender et sted i gården på grunn av feil fra offentlige verktøy. Men fellestjenester kan betales for det straffe!
En kilde: https://novate.ru/blogs/210521/59078/
DET ER INTERESSANT:
1. Hvorfor bygges papp- og kryssfinerhus i amerikanske forsteder?
2. Hvorfor bruker amerikanske menn en t-skjorte under skjorten?
3. Vil vannet beskytte mot skudd, som vist i filmene?