Jeg sjekket hvor lenge en 300-watts glødelampe koblet gjennom en 12-230 inverter til et bilbatteri kan brenne.
Mange tror at kapasiteten i amperetimer skrevet på batteriet alltid er den samme. Og det er nok å vite hvilken strøm belastningen bruker for å beregne hvor lenge den kan fungere, drevet av dette batteriet. I virkeligheten er alt mer komplisert.
Energien som batteriet kan gi avhenger av belastningen. Jo større belastning, jo mindre energi vil batteriet gi. Alle blybatterier (både bil og små, for UPS) indikerer alltid kapasiteten ved 20 timer utladning (det vil si med en utladningsstrøm på 1/20 av kapasiteten i amperetimer i 20 timer, for eksempel for et 60 Ah batteri er dette en strøm på 3 EN).
Til eksperimentet brukte jeg et billig bilbatteri ERA 75 Ah, laget i Polen. Batteriet er nytt, det var fulladet før eksperimentet.
En 500-watts omformer med en modifisert sinusbølge ble koblet til batteriet. Effektiviteten ved en lasteeffekt på 300 W er 92 %.
Strømanalysator G.T. POWER Rc 130A (https://ammo1.livejournal.com/502657.html).
En 300 W glødelampe er koblet til omformeren.
Et minutt etter innkobling var spenningen på batteriet nøyaktig 12 volt, strømmen var nøyaktig 30 ampere.
Etter 30 minutter falt spenningen til 11,72 V, strømmen steg til 30,3 A.
En time senere er spenningen 11,18 V, strømmen er 29,52 A.
Etter 1 time 7 minutter og 40 sekunder falt spenningen til 9,6 V og omformeren slo seg av.
230 V 300 W-lampen virket i 1 time og 8 minutter, mens batteriet produserte 36.423 Ah.
Etter å ha slått av omformeren, økte spenningen på batteriet øyeblikkelig til 12,03 V. I stedet for en 300-watts glødelampe, koblet jeg en 12-watts LED-lampe til omformeren og fortsatte eksperimentet. Strømforbruket fra batteriet var omtrent 1,3 A, effekten var 15,8 W.
Før du slo av omformeren, virket lampen i 8 timer og 5 minutter. Totalt leverte batteriet 48 Ah.
Konklusjoner:
Den midlertidige strømforsyningsordningen for en sommerhytte med bilbatteri og inverter fungerer ganske bra.
Med en konstant belastning på 300 W vil batteriet kunne levere omtrent halvparten av den nominelle kapasiteten.
Hvis den konstante belastningen er liten og bare noen ganger den kraftigere belastningen slås på, vil batteriet kunne gi mer energi.
Å bruke en 24 eller 48 volt omformer og to eller fire bilbatterier kan være mer effektivt på grunn av at batteriene vil fungere i en mer skånsom modus og vil kunne gi mer energi.
© 2021, Alexey Nadezhin
I ti år har jeg skrevet hver dag om teknologi, rabatter, severdigheter og arrangementer. Les bloggen min på siden ammo1.ru, v LJ, Zen, Mirtesen, Telegram.
Mine prosjekter:
Lamptest.ru. Jeg tester LED-lamper og hjelper til med å finne ut hvilke som er gode og hvilke som ikke er så gode.
Elerus.ru. Jeg samler inn informasjon om elektroniske husholdningsapparater for personlig bruk og deler den.
Du kan kontakte meg i Telegram @ammunisjon1 og via post [email protected].