Hvorfor i 1917 pakket sjømennene seg med maskingeværbelter

  • Oct 15, 2021
click fraud protection
Sjømenn pakket inn i maskingeværbelter. l Foto - forum.wbfree.net
Sjømenn pakket inn i maskingeværbelter. l Foto - forum.wbfree.net
Sjømenn pakket inn i maskingeværbelter. l Foto - forum.wbfree.net

Militæret i enhver historisk periode var utstyrt med mot og mot. Deres galante image fikk jentenes hjerter til å flagre. Som barn ønsket mange gutter å bli piloter, tankmenn eller kavalerister. Gamle svart-hvite fotografier av revolusjonære og krigsår viser ofte sjømenn med kryssede maskingeværbelter. Hvorfor de gjorde det - det er ingen enkel forklaring. Det er flere versjoner av denne uvanlige bruk av militært utstyr.

Komfort kommer først

Sjømennene hadde et behov for å avvise fiendens angrep fra luften. l Foto - awoxx.blogspot.com
Sjømennene hadde et behov for å avvise fiendens angrep fra luften. l Foto - awoxx.blogspot.com
Sjømennene hadde et behov for å avvise fiendens angrep fra luften. l Foto - awoxx.blogspot.com

Historikere mener at behovet for å bære maskingeværbelter på seg selv, og ikke i en spesiell boks eller pose, for første gang dukket opp under første verdenskrig. Da møtte sjømennene en ny fiende - fly og luftskip. Fly begynte å bli brukt til å beskyde og "bombardere" fartøyer med brannfarlig væske. På den tiden kunne krigsskipene i det russiske imperiet avvise fiendens angrep ved hjelp av Maxim -maskingeværet. De ble installert på steder der kuler kunne skade fiendtlige fly og luftskip.

instagram viewer

Et av høydepunktene på skipet lå på Mars -pad. l Foto - fishki.net
Et av høydepunktene på skipet lå på Mars -pad. l Foto - fishki.net

De høyeste kamppunktene om bord på skipene var lokalisert der observatører, avstandsholdere, signalgivere bar sine stillinger, samt på Mars-plattformer og lignende steder. Å heve et maskingevær der er en helt løsbar oppgave. Men å forsyne den med skall viste seg å være veldig vanskelig. Det var ikke tilrådelig å lagre ammunisjon på stedene ved siden av "Maxim". Sjøvann, fuktighet, luft mettet med salt, gjorde raskt skjellene ubrukelige. De var dekket med rustflekker. Selve maskingeværbeltet var fuktig og "tygget" av maskingeværet. Leverte ytterligere problemer og pitching. Spesielt i en storm.

I tillegg, hvis maskingeværet var plassert på Mars -plattformene, klatret de dit langs stiger. Mens du ruller, er det ikke veldig praktisk å klatre opp, og til og med bære en tung ammunisjonskasse med deg. Så en kunnskapsrik sjømann kom på ideen om å henge seg med maskingeværbelter. Hvem det var - historien er fortsatt stille. Men tradisjonen, inspirert av kamprealiteter og vanskeligheter, slo rot. Og ikke på et tiår. I utgangspunktet bandt sjømennene seg med maskingeværbelter på grunn av bekvemmeligheten ved transport til "Maxim".

Tradisjon, mote og bekvemmelighet igjen

Under krigen ble også sjømenn utplassert på land. l Foto - veterstran.com
Under krigen ble også sjømenn utplassert på land. l Foto - veterstran.com

På fotografier som dateres tilbake til andre verdenskrig, ble sjømenn igjen tatt med kryssede maskingeværbelter. Det var mulig å møte dem ikke bare på skip, men også blant bakkestyrker. Dette forklares med at under skipets sammenbrudd eller dets uegnethet til kampoperasjoner ble de fleste av mannskapet sendt til nærmeste enhet.

Det var problemer med militært utstyr i de første månedene og årene av krigen. I tillegg var formen på landet og marinesoldatene forskjellige i hvert fall i antall lommer. Sjømennene hadde færre av dem. Men standardammunisjonen som jagerflyene hadde med seg var den samme. Det var en nyanse til - patroner. Ammunisjonskaliberet for "Maxim" maskingeværet var det samme som for skallene til riflet (den samme "mosinka"). Kombinasjonen av disse faktorene forklarer hvorfor sjømenn med kryssede bånd blir fanget på fotografier av krigsårene.

Hvis maskingeværbeltet ble vått, ble patronene i det jevnet med en spesiell enhet. l Foto - southklad.ru
Hvis maskingeværbeltet ble vått, ble patronene i det jevnet med en spesiell enhet. l Foto - southklad.ru

Til tross for at standardutstyret krevde tilstedeværelse av poser og ekstra patronposer, veide sjømenn etter den gode gamle (og samtidig praktiske) tradisjonen seg med maskingeværbelter. Størrelsen på kassetten "lomme" var perfekt for en kule til Maxim -maskingeværet, så vel som for et rifle. Så maskingeværbeltet hadde et annet funksjonelt formål - den personlige bandolieren til en sjømannsoldat. Han var alltid tilgjengelig. De kryssede beltene med patroner gjorde det mulig å fordele den ekstra vektbelastningen jevnt. Forresten, hvis båndet plutselig ble vått og vridd, ble det jevnet med en spesiell enhet.

>>>>Ideer for livet | NOVATE.RU<<<<

Maskinpistolbelter har blitt et slags besøkskort for sjømenn. l Foto - russianprehistory.com
Maskinpistolbelter har blitt et slags besøkskort for sjømenn. l Foto - russianprehistory.com

Men tilbake til de gamle fotografiene. Noen av dem skildrer sjømenn som ikke deltar i fiendtligheter. Men de er omgitt av maskingeværbelter. Noen historikere mener at å ha dem på denne måten ble et slags tillegg til sjømannsuniformen. Maskinpistolbelter ga sjømennene ikke bare et galant utseende, men også en "kamp" glans. Samtidig skilte de dem mot bakgrunnen til andre modige krigere.

Kort sagt, det er 3 versjoner som forklarer de kryssede maskingeværbelter på sjømennene i krigsårene. Så dette er bekvemmeligheten ved å transportere ammunisjon til stedet for maskingeværet, den personlige bandolieren til en soldat-sjømann og ønsket om å skille seg ut mot bakgrunnen til soldater fra andre militære grener. Kan du fortelle oss hvorfor sjømennene ikke brukte maskingeværbelter i spesialbokser eller poser, men på seg selv?

DET ER INTERESSANT:

1. Hvorfor sovjetiske tankskip massivt motsatte seg utseendet av en munnbrems på pistolene

2. Hvor dypt skal en ubåt dykke uten skade i en havstorm

3. Revolver Gurevich: spesialvåpen med alkoholkuler for NKVD (video)