(!)Abonner på vår kanal på Zen >>IDEER FOR LIFE| NOVATE.RU<
I XXI århundre utvikling er de mest uventede retninger i utformingen av transport. På grunn av produksjonsprosessen, igjen "levende" ting som inntil nylig ble ansett for å være ærlig utdatert.
Toyota har blitt den viktigste investor i prosjektet for bygging av moderne eksperimentell fartøy, som ifølge designerne ideen, vil vanligvis ikke trenger drivstoff. Drift av et kjøretøy (eller snarere båter) er en hybridmotor. Den energi som den mottar fra bølger av lys og vind. Fortsatt en backup drivstoff kilde vil "omvende" ingeniører, men det er svært uvanlig. Det faktum at dette er en hydrogen brennstoffcelle. Men, og det vil bli drevet hovedsakelig av sjøvann. Dersom prosjektet er vellykket, vil innovative båt være den første ikke-volatile skipet siden æra av seilskuter.
Skipet fikk navnet «Energy Observer». Det er interessant at opprinnelig det skulle være seiling, men designerne besluttet å utvikle ideen og design ytterligere. Røttene til prosjektet gå i 1983. Deretter en marineingeniør Nigel Ayrens har skapt en slags ikke-flyktig skipet, som var selv i stand til å sette noen interessante poster.
Det er kjent at en helt ny Energy Observer vil være relativt liten katamaran. Lengden av båten når 30,5 meter og en maksimal bredde - 12,8 meter. Forskyvning av fartøyet er 28 tonn. Å bære belastningen og kommandoskipet vil ikke. Om bord vil bli etablert kun mangfoldig forskningsutstyr, noe som vil bidra til å fastslå potensialet for videre utvikling av skipet uten drivstoff i XXI århundre. Skipet vil lansere i en lang 6-års reise. I løpet av denne tiden, vil han besøke kystområdet mer enn 50 land.
Fortsetter temaet Ida Pfeiffer luksus yacht for 'kalde' eventyr og ikke bare.
(!)Abonner på vår kanal på Zen >>IDEER FOR LIFE| NOVATE.RU<
kilde: https://novate.ru/blogs/150718/47091/