Hvorfor har bilister boret stempelskjørtet før?

  • Jul 31, 2021
click fraud protection

Tilbake i sovjettiden var det mange sjåfører som var engasjert i uavhengig tuning av sin favoritt svale. Dette gjelder ikke bare for opprettelse av ekstra trimelementer. Vi snakker blant annet om modernisering av individuelle strukturelle elementer. For eksempel boret borgere hull i "skjørt" på motorstempler. Hvorfor gjorde de dette, og er det noen vits i å bore stemplene til moderne biler på samme måte?

Ikke alle stempler kan bores. | Foto: drive2.com.
Ikke alle stempler kan bores. | Foto: drive2.com.
Ikke alle stempler kan bores. | Foto: drive2.com.

Ikke alle stempler har de nevnte karakteristiske "skjørt". Og så, tilbake i Sovjetunionens år, ble bilister besøkt av en morsom idé om at de høye veggene i den fungerende delen av stempelet i teorien kan de forverre graden av smøring av motorelementer betydelig, noe som betyr at de fører til tap av kraft enhet.

Et slikt stempel burde bevege seg bedre. ¦ Foto: ya.ru.
Et slikt stempel burde bevege seg bedre. ¦ Foto: ya.ru.

Som et resultat ble det besluttet å begynne å bore flere hull i "skjørtet" på hver side for å redusere stempelmassen og skape flere kanaler for oljebevegelse. Det ble antatt at alt det ovennevnte bidrar til å øke motorens effekt. Og det merkeligste er at det virkelig fungerte! Videre på XX -tallet kom ikke bare våre landsmenn, men også sjåførene i mange andre land med denne ideen.

instagram viewer

>>>>Ideer for livet | NOVATE.RU<<<<

Egentlig ikke den beste løsningen. ¦ Foto: youtube.com.
Egentlig ikke den beste løsningen. ¦ Foto: youtube.com.

Og her er det bare å spørre: hvis metoden virkelig fungerer, hvorfor klarte ikke produsentene å ta bølgen i løpet av denne tiden? Her er alt ekstremt enkelt. Faktum er at en slik revisjon har en rekke strengt negative konsekvenser av ulik fare. For å øke motoreffekten, forbedre stempelslaget og forbedre smøring av kraftenhetens elementer må betale med minst en alvorlig forverring i varmeavledning og en nedgang i styrke stempler. Som et resultat slites motoren fortere ut, og hvert stempel kan bli en kilde til alvorlig overoppheting når som helst.

Slik modernisering vil øke varmeproduksjonen betydelig. ¦ Foto: zaz.ru.
Slik modernisering vil øke varmeproduksjonen betydelig. ¦ Foto: zaz.ru.

Hvis du vil vite enda mer interessante ting, bør du lese om er det noe poeng i å bruke et teppe for en bilmotor om vinteren.

Skriv i kommentarene hva du synes om dette?

Kilde: https://novate.ru/blogs/031220/56981/

DET ER INTERESSANT:

1. Hvorfor kan du ikke prøve å bestige plattformen hvis du falt på skinnene i T -banen

2. Hvorfor er jernbanesporet gjort bredere i Russland, og smalere i Europa?

3. Sommerboende belagte huset med 5000 flasker og reduserte oppvarmingskostnader