Birds of Prey: 7 av vår tids beste og farligste jagerfly

  • Jul 31, 2021
click fraud protection
På slutten av første halvdel av 1900 -tallet ble det endelig klart at formen på fremtidens krig på mange måter vil bli bestemt av luftfarten. En av de yngste våpentypene har raskt og fast grepet et "taktisk fotfeste" i militære anliggender og vil ikke la det gå på veldig lang tid. Moderne kampfly er utstyr som, med tanke på kompleksitet og høye kostnader, kan konkurrere med romfartøy. Hvert ledende land i verden er interessert i å utvikle sitt eget luftvåpen. Og for dette er det først og fremst nødvendig å lage flere og mer avanserte flygende maskiner, eller i det minste modernisere de gamle.
På slutten av første halvdel av 1900 -tallet ble det endelig klart at formen på fremtidens krig på mange måter vil bli bestemt av luftfarten. En av de yngste våpentypene har raskt og fast grepet et "taktisk fotfeste" i militære anliggender og vil ikke la det gå på veldig lang tid. Moderne kampfly er utstyr som, med tanke på kompleksitet og høye kostnader, kan konkurrere med romfartøy. Hvert ledende land i verden er interessert i å utvikle sitt eget luftvåpen. Og for dette er det først og fremst nødvendig å lage flere og mer avanserte flygende maskiner, eller i det minste modernisere de gamle.
På slutten av første halvdel av 1900 -tallet ble det endelig klart at formen på fremtidens krig på mange måter vil bli bestemt av luftfarten. En av de yngste våpentypene har raskt og fast grepet et "taktisk fotfeste" i militære anliggender og vil ikke la det gå på veldig lang tid. Moderne kampfly er utstyr som, med tanke på kompleksitet og høye kostnader, kan konkurrere med romfartøy. Hvert ledende land i verden er interessert i å utvikle sitt eget luftvåpen. Og for dette er det først og fremst nødvendig å lage flere og mer avanserte flygende maskiner, eller i det minste modernisere de gamle.
instagram viewer

1. F-22 Raptor

USAFs beste bil. | Foto: engcrafts.com.
USAFs beste bil. | Foto: engcrafts.com.
USAFs beste bil. | Foto: engcrafts.com.

Dette militære flyet kan trygt kalles den beste amerikanske jagerflyet i historien til det amerikanske flyvåpenet. Historien til Lockheed / Boeing rovfugl går tilbake til 1997. Flyet ble produsert til 2011. Totalt produserte amerikanerne 187 serielle og 8 flere eksperimentelle fly. Kostnaden for en Raptor når 379 millioner dollar. Bilen er i drift den dag i dag.

2. Su-35

Det beste russiske flyet. | Foto: Twitter.
Det beste russiske flyet. | Foto: Twitter.

Russiske flerbruksfly, som først og fremst er plassert som en jagerfly. 35 har blitt produsert siden 2008 og tilhører for tiden 4 ++ - generasjonen. Maskinen er en overgangsledd mellom Su-57 og Su-27. For øyeblikket regnes det som hovedjager i det russiske luftvåpenet. Produsert den dag i dag. For øyeblikket er det allerede produsert 112 slike fly. Kostnaden for en er mer enn 2 milliarder rubler.

3. F-15 Eagle

En levende legende om militær luftfart. | Foto: pix-feed.com.
En levende legende om militær luftfart. | Foto: pix-feed.com.

Nok en amerikansk fjerde generasjons jagerfly som rett og slett ikke kan ignoreres. Maskinen ble utviklet av McDonnell Douglas, og Boeing, som ikke trenger ekstra introduksjon, er engasjert i produksjonen. Eagle er den virkelige arbeidshesten til Air Force, og ikke bare til USA. Totalt ble mer enn 1,5 tusen 15ths frigitt. I tillegg til USA blir de utnyttet av Israel, Saudi -Arabia og Japan.

4. MiG 35

Et utmerket flerbruksfly. | Foto: shnyagi.net.
Et utmerket flerbruksfly. | Foto: shnyagi.net.

Lett multifunksjonell russisk fjerdegenerasjons jagerfly. Produksjonskostnaden for denne maskinen er anslått til 45 millioner dollar. Den nye MiG ble tatt i bruk først i 2019. Derfor, ifølge offisielle data, har bare 10 av dem blitt produsert så langt. I tillegg til funksjonene til en jagerfly, kan de 35 fungere som et angrepsfly med evnen til å bryte gjennom fiendens blokkering av himmelen ved hjelp av luftforsvarssystemer.

5. Dassault Rafale

Franskmennene led gjennom flyet sitt. | Foto: besthqwallpapers.com.
Franskmennene led gjennom flyet sitt. | Foto: besthqwallpapers.com.

En flerbruks fransk jagerfly med en ganske kompleks historie. Den flygende maskinen er designet og produsert av Dassault Aviation. Raphael foretok sin første flytur tilbake i 1986. I praksis, og ikke på papir, ble flyet imidlertid adoptert først i 2001. Til tross for dette har franskmennene allerede naglet hele 175 stykker "Raphael", som kommer til disposisjon for ikke bare luftvåpenet, men også den franske flåten. Prisen for flyet kan nå 124 millioner dollar.

6. Chengdu J-20

En av de beste i fjerde generasjon. | Foto: livejournal.com.
En av de beste i fjerde generasjon. | Foto: livejournal.com.

Kinesisk jagerfly av fjerde og femte generasjon, som ble opprettet i 2011. Flyet gikk i tjeneste med PRC Air Force i 2017. For øyeblikket er det 48 J-20-er i hæren. Tjue av dem er forhåndsproduksjonsprøver. De resterende 28 bilene er den første batchen, som allerede er i full bruk av kineserne.

>>>>Ideer for livet | NOVATE.RU<<<<

7. Eurofighter Typhoon

Et fly opprettet ved felles innsats. ¦ Foto: Twitter.
Et fly opprettet ved felles innsats. ¦ Foto: Twitter.

Utviklingen av et lovende paneuropeisk flerbruksfly begynte i 1979. Euro-Interceptor foretok sin første flytur i 1994, og den ble tatt i bruk i 2003. Kostnaden for ett fly er 123 millioner dollar. For øyeblikket er det i tjeneste med et representativt antall land: Storbritannia, Italia, Spania, Tyskland, Østerrike, Saudi -Arabia og Oman.

Hvis du vil vite enda mer interessante ting, bør du lese om
bombefly B-2: er stealth virkelig så kult som det blir presentert.
Kilde:
https://novate.ru/blogs/151220/57107/

DET ER INTERESSANT:

1. 5 store skip i vår tid, til sammenligning som Titanic ser ut som en livbåt

2. Hvorfor blir jernbanesporet bredere i Russland og smalere i Europa?

3. Bestefarbetjenten etterlot seg en dolk: er det mulig å lovlig beholde den som et minnesmerke