Teknologien til flygende kjøretøy kalt "ekranoplan" er unik i sitt slag, og det var mulig å mestre den bare i Sovjetunionen. Imidlertid fikk alle deres største eksemplarer aldri en billett til livet, så lite er kjent om dem til den moderne mannen på gaten. Den eneste ekranoplanen, som de i det minste vet noe om, fordi den likevel ble tatt i bruk, er Lun. Men nesten ingen vet at han hadde en tvillingbror, som dessuten skulle tilpasse seg å hjelpe mennesker i krisesituasjoner. Vi snakker om en bil med det selvforklarende navnet "Redningsmann", hvis eksistens, inntil nylig, bare kan gjettes på.
Det faktum at Lunya har en tvillingbror, ble kjent for bare noen få år siden, da redningsmannen ble tatt ut av hangaren på territoriet til Krasnoye Sormovo-anlegget i Nizjnij Novgorod. Egentlig, der er han nå, bare nå under åpen himmel. Det viste seg at et lite kjent eksemplar av ekranoplan i mer enn et kvart århundre har vært under bevaring.
Men selv i dag er det svært begrenset tilgang til det - selvfølgelig kan en vanlig forbipasserende ikke komme inn på planteområdet. Men i tillegg til de WIG-håndverksbildene som finnes i dag på Internett, er det ganske virkelig kan sees på satellittbilder, fordi dimensjonene til flyet er tilstrekkelig til kline.
Historien til "Redningsmannen" begynte parallelt med "Lun", og dens opprinnelige funksjon var å være identisk - som et sovjetisk sjokk ekranoplan-missilbærer, hvis hovedoppgave er å beseire overflateskip, amfibiske formasjoner, samt enkeltskip av forskjellige typer.
Dimensjonene på flyet var like slående som de til den mer berømte tvillingbroren. Så lengden på bilen er 74 meter, høyden er mer enn tjuefem meter. Hovedfunksjonen til ekranoplan var dens potensielle evne til å fly bokstavelig talt noen få meter over vannet i en enorm hastighet - omtrent 500 km / t. Totalt skulle åtte slike giganter utformes.
Imidlertid ble disse grandiose planene hindret av Sovjetunionens sammenbrudd. Dette prosjektet ble ikke umiddelbart forlatt, men bestemte seg for å gjenbruke, siden den militære funksjonen til denne utviklingen ble forkastet. Ekranoplan ble omgjort til et redningsbil som samtidig kunne transportere 150 sengeliggende pasienter. Og i en nødsituasjon skulle den ta imot opptil fem hundre mennesker om bord. Det var den nye funksjonaliteten som ga bilen sitt moderne navn - "Rescuer".
Men selv i en slik profil var ikke den eneste kopien av "Redningsmannen" nødvendig, selv om den da var 95 prosent fullført. I løpet av nittitallet av forrige århundre håpet de fortsatt å bruke den, og i 2000 ble det til og med vist en modell av den konverterte ekranoplan på verdensutstillingen Expo 2000. Saken gikk imidlertid ikke lenger: utviklingen var frossen, og den eneste prøven ble mothballed.
Og i 2011 kunngjorde regjeringen at ingen har til hensikt å delta i ekranoplaner lenger, og til og med planer syntes å avhende de gjenværende kopiene av maskinene. Men til slutt nektet de å ødelegge prøvene: For eksempel bestemte de seg for å gjøre "Lun" til et museumskompleks, men skjebnen til "Redningsmannen" er ikke helt bestemt. Til dags dato ble han tatt ut av hangaren og etterlatt seg på anleggets territorium i det fri.
>>>>Ideer for livet | NOVATE.RU<<<<
Og så plutselig, i 2018, var det rapporter om at en supertung ekranoplan kalt redningsmannen fremdeles skulle utvikles og plasseres i balansen til det russiske forsvarsdepartementet. Det er vanskelig å si om den glemte kjempen som står i Nizjnij Novgorod har noe med dette å gjøre, men kanskje disse nyheter vil være det første skrittet mot gjenoppliving av en unik teknologi som ikke har vært mulig på mange tiår fortauskant.
Vil du vite mer om den mest berømte sovjetiske ekranoplanen? Les deretter: Hvilke håp hadde Sovjetunionen på Lun ekranoplan og hvorfor det viste seg å være en fullstendig skuffelse
En kilde: https://novate.ru/blogs/070121/57373/
DET ER INTERESSANT:
1. Hvorfor bruker vestlige helikoptre løpere, og innenlandske bruker chassis på hjul?
2. 7 lite kjente sovjetiske terrengkjøretøy som uten problemer overvinner gjørme og hindringer
3. Hvilke rare hatter hadde den afghanske mujahideen på hodet?