Nostalgi er alltid en lengsel ikke etter noen ting eller hendelser fra fortiden, men etter seg selv, bare etter den yngre. Og det er nostalgi som er mest i stand til å fordreie oppfatningen av en person. Imidlertid er minner fra ti år siden en ting, og anerkjennelse i løpet av livet er en helt annen. Dette er nøyaktig tilfelle med Voskhod-motorsyklene, som noen mildt sagt anser som "uviktig." Likevel klarte mange modeller av dette merket å sikre seg folkelig anerkjennelse uten noen nostalgi. Hva er i veien?
Voskhod ZM-motorsykkelen dukket opp på det sovjetiske markedet i 1983 og vant umiddelbart landsmennens hjerter, og ble faktisk en levende legende. Sammenlignet med tidligere modeller har ikke bilen fått mange endringer. De berørte det meste av dashbordet, drivstoffbanken og eksteriøret. Mindre innovasjoner ble gjort i den tekniske delen av kjøretøyet.
Med en vekt på 135 kg kunne Voskhod ZM bære en last på opptil 160 km. Maksimal akselerasjonshastighet var 105 km / t, som på den ene siden ikke er for mye etter moderne standard. For de sovjetiske veiene på 1980-tallet var en slik hastighet bokstavelig talt uoverkommelig. Motorsykkelen forbrukte 4 liter drivstoff per 100 kilometer. The Sunrise ble satt i gang av en gammel kraftenhet med 15 hestekrefter. Installasjonsvolum - 173 cc. Modellen ble produsert til 1993.
Hva var hemmeligheten bak en motorsykkel med langt fra de mest imponerende egenskapene, selv etter sovjetiske standarder? Tross alt var den kjære drømmen til de fleste unge fortsatt de tsjekkiske motorsyklene "Chezeta" og "Java", i tillegg var det mye mer respektert blant folket og imponerende i deres parametere "Jupiters" og "Planeter"? Faktisk var Voskhods virkelige berømmelse på grunn av sin enkelhet og overkommelige priser. Selvfølgelig var motorsykkelen langt fra drømmene til unge sjåfører, men den var billig, og viktigst av alt det kunne repareres oftest alene sammen med "nabotraktorføreren Grisha" ved hjelp av en skrutrekker og hammer.
>>>>Ideer for livet | NOVATE.RU<<<<
Fortsett temaet, les om hva som utgjør "Fem" motorsykkelkonsepter fra Sovjetunionensom ikke har fått billett til livet.
En kilde: https://novate.ru/blogs/110121/57421/
DET ER INTERESSANT:
1. 7 sovjetiske sykler, som hver kan forårsake en bølge av nostalgi
2. Maskinpistol KORD: hvorfor et lignende navn gjør helikopterpiloter ubehagelige
3. 6 russiske byer, hvis befolkning ubønnhørlig synker, og snart vil de være tomme