Denne artikkelen vil fokusere på en enkel praktisk krets av en justerbar spenningsregulator for bil, garasje eller hjem. Artikkelen er egnet for radioamatører på alle nivåer.
Spenningen til det elektriske innebygde nettverket til bilen er som regel 12,6 volt. Denne verdien er imidlertid ikke veldig stabil og kan svinge innen visse grenser, avhengig av batteriets tilstand, generatorens driftsmåter og noen andre faktorer.
I tillegg krever mange moderne forbrukere (elektroniske enheter) en forsyningsspenning under denne verdien for deres drift, for eksempel - 5 eller 9 volt. Denne artikkelen viser en ganske enkel krets av en justerbar spenningsregulator som lar deg få den stabile verdien du trenger ved utgangen.
Med klassifiseringene av radioelementene vist i diagrammet, gir kretsen en utgangsstrøm opp til 300 mA. Denne regulatoren har også overbelastning og kortslutningsbeskyttelse i lasten. Laststrømmen er begrenset til den maksimalt tillatte verdien
300 mA. Denne verdien (maks. Tillatt strøm) bestemmes av klassifiseringen motstand R2.Jo lavere motstand, jo større er den tillatte strømmen i lasten. Men når du velger maksimal strøm under innstillingsprosessen, er det nødvendig å kontrollere strømmen gjennom Zener-diode VD1 (D814A) og om nødvendig velge en zenerdiode med høy tillatt driftsstrøm. I tillegg, for en kraftigere belastning, bør krafttransistoren byttes ut med en kraftigere. Som transistor VT2 i de fleste tilfeller typen KT315 med hvilket som helst brev.
Den ønskede verdien av utgangsspenningen stilles inn ved hjelp av en variabel (trimmer) motstand R4. I noen tilfeller kan det også være nødvendig å velge motstander for konstant spenningsdeler - R3 og R5.
Alle motstander kan installeres effekt fra 0,125 watt (MLT-0,125, MLT-0,25). Kraftig transistor VT1 (KT814B) bør installeres på en radiator med et område i størrelsesorden 30 cm kvm (eller mer, avhengig av ønsket utgangseffekt og hvilken type strømtransistor som brukes).
Kan bli brukt transistorer som KT816, KT818 og andre, den nødvendige kraften. Motstand R1 * er valgt for å sikre den mest stabile driften av stabilisatoren når lasten er tilkoblet og dens pålitelige "omstart" etter overbelastning eller kortslutning ved utgangen.
Naturligvis er det for øyeblikket lettere å montere en slik stabilisator på en spesialisert mikrokrets - spenningsregulator (serie KREN eller importert, type LM317 eller lignende).
Men mange radioamatører har ofte noen "reserver" av slike transistorer og andre radiokomponenter, som det for tiden er vanskelig å finne praktisk bruk. Derfor kan en slik transistorversjon godt brukes med fordel.
Støtt forfatteren! Liker det, abonner på kanalen og del tankene dine i kommentarene nedenfor!