Disse elegante jentene tar en virkelig kurs av en ung spesialsoldat for å bli flyvertinne. | Foto: nari.punjabkesari.in/ global.csair.com.
En flyvertinne er et veldig fristende yrke som mange unge jenter og gutter drømmer om, spesielt hvis de bor i de landene der det er den mest prestisjefylte jobben. I Kina har flyvertinner en av de mest prestisjefylte statusene og regnes som høyt betalte fagpersoner innen sitt felt. Og dette er ikke uten grunn, man trenger bare å se inn i treningshallene til Luoyang College, som ligger i Henan-provinsen.
Et stort antall unge mennesker kommer til auditions holdt av representanter for Luoyang College. | Foto: mega-people.com.
Hundretusenvis av de som ønsker å bli student ved denne utdanningsinstitusjonen blir seriøst testet og trent før de kan søke på college. For å velge de beste søkerne er det opprettet en forberedende avdeling som har spesialister helt i begynnelsen av veien til toppmøtene er organiserte rollebesetninger som "brudepiker" før de avholder forskjellige skjønnhetskonkurranser eller rekruttering modeller. Søkere må oppfylle forutsetningskriteriene - pen, myk stemme, akseptabel høyde, tynn og ingen arr eller tatoveringer i synlige områder.
Kinesiske flyvertinner må ha utmerket helse, og fargen på tennene må være i samsvar med normene. | Foto: spletnik.ru/ mega-people.com.
Det er også verdt å nevne at kandidater gjennomgår en medisinsk undersøkelse under avstøpningen, så det vil ikke være mulig å ta med en falsk attest. På casting-scenen “avviser” de som regel de som under ingen omstendigheter vil være i stand til å komme på skolen, men resten av de heldige vil ha en skikkelig øvelse, som ikke alle vil være i stand til å tåle heller. Og dette er forståelig, for i løpet av flyvningen kan det oppstå mange nødssituasjoner, som må tas hånd om av flyvertinnene alene.
Flyvertinner i Kina er opplært ikke bare til å sitte vakkert og riktig, men også for å nøytralisere bølle eller terrorister. | Foto: cyberspaceandtime.com.
Av denne grunn er de trent ikke bare til å ønske gjester velkommen, flytte og sitte på huk vakkert, men også for å gi den første medisinske og psykologiske hjelp, samt være i stand til raskt og korrekt å beskytte deg selv og andre passasjerer fra angrepet fra en tøff turist og til og med fullstendig nøytralisere ham, om nødvendig situasjon. Så de vakre feene som flyr mellom setene til trafikanter, er ikke så skjøre som de ser ut ved første øyekast. Og hvis alle visste hva slags spesialopplæring de gikk gjennom, ville få være villige til å oppføre seg på en upassende måte.
I forberedelseskursene lærer erfarne instruktører søkere hvordan de skal sitte og stå riktig. | Foto: bodyguards.com.ua.
Men dette kommer senere når søkeren får den ettertraktede flyvertinnelisensen, og først blir lærerne av studenter lært å smile vakkert og holde ryggen rett. I begynnelsen av treningen står alle foran et speil og ser på seg selv, studerer kroppsholdning og ansiktsuttrykk, og husker også hvordan de skal holde hendene riktig. Så klemmer jentene lange trepinner mellom tennene og prøver å lære å smile feilfritt, mens de må ha et blankt magasin på hodet. Kandidater må gjøre sitt beste for å holde ham på hodet så lenge som mulig.
Den ensformige treningen av et strålende smil utføres ved hjelp av en lang pinne klemt mellom tennene. | Foto: cyberspaceandtime.com.
Det tildeles flere dager til disse øvelsene, hvoretter en sjekk absolutt vil vente, bare i stedet for et magasin vil en flaske vann bli plassert på hodet til hver søker. Nå skal jenter smile strålende uten å bruke pinner og holde flasken i minst 3 minutter.
Viktig: Jenter begynner studiene bare med perfekt sminke, streng frisyre, kledd i uniformer og absolutt i høye hæler. Det er bare ett forsøk på å nå et endelig mål. Den minste feilen er full av avgang fra forberedelseskursene, noe som betyr at det ikke vil fungere for å få en av de mest prestisjefylte yrkene.
De som besto denne testen læres først å stå riktig, så bevege seg vakkert, knebøy, sitte og bøye. Disse ferdighetene blir heller ikke gitt til alle og ikke umiddelbart. Prøv å holde et vanlig papirark mellom knærne, mens du smiler vakkert og holder et blankt magasin på hodet. Det er lite sannsynlig at noen vil være i stand til å gjøre dette første gang, men fremtidige flyvertinner vil utføre slike øvelser hundrevis om dagen for å lære bare å stå riktig når de møter passasjerer.
Situasjonen er ikke bedre med ferdighetene til å gå riktig, og det er ikke noe spørsmål om å lære å sitte eller sette seg ned i et smalt skjørt opp til midt i kneet, fordi dette er aerobatics. Det er veldig vanskelig å beskrive prosessen med ord, det er nok å bare se på bildene - og det blir umiddelbart klart hvorfor mange ikke klarer denne testen. De som har nådd det nest siste valgfasen, kan bare lære riktig håndtrykk og buer, som utmatter ikke mindre enn "drill" -opplæring.
Allerede etter å ha mestret de "elementære" etikettreglene, forblir armene, bena og hodet til deltakerne nøyaktig like mye som studentene trenger. Det er etter dette hærrutinen til flyvertinner begynner, og i ordets bokstavelige forstand. Til tross for at det er mye flere jenter som ønsker å bli en "himmelens fe" på prestisjetunge internasjonale flyselskaper enn gutta, var det ingen som avlyste den tøffe militærøvelsen for dem. Uten unntak behersker alle studenter visdommen i nærkamp og rask respons, og studerer grundig teknikkene til orientalsk kampsport, som regel kung fu og taekwondo. Så langt gjøres alt dette i treningsstudioet og på teppene, men litt senere vil oppgaven være komplisert.
Interessant fakta: Slike tøffe læringsforhold dukket opp av en grunn. Dette ble tilrettelagt av et alvorlig tilfelle av sinte passasjerer som brøt seg inn i rullebanen etter lang flyforsinkelse. En slik hendelse var ikke den eneste, mens en rekke angrep på flyvertinner allerede fulgte i kabinen. Etter en rekke ubehagelige situasjoner ledelsen av store kinesiske flyselskaper i 2013 besluttet å innføre et kurs i militære teknikker og tøff spesialtrening.
Etter hvert som det ble kjent for redaktørene av Novate.ru, etter foreløpig forberedelse, blir alle sendt til en treningsleir hvor de passerer løpende standarder for å øke utholdenheten, og også prøve å passere en hinderløype, opprettet i samsvar med alle militærets regler øvelser. Det er vanskelig å forestille seg, men skjøre jenter blir tvunget til å trekke tømmerstokker, krype gjennom gjørma, nøytralisere fienden, overvinne høye murer og lære å "puste" med ansiktene i en sølepøl med skittent vann. La oss gjenta at etter hvert trinn de har bestått tester uten rett til å ta om igjen, og at eventuelle mangler i standardene medfører utvisning, så ingen vil være i stand til å profilere.
De som klarte å bestå denne testen også, finpusset kampkampferdighetene sine allerede på nettsteder med ekte "motstandere" som angriper med piercing og skjærende gjenstander og er godt forberedt. Vel, i den avsluttende eksamenen, må du også knuse en keramisk tallerken med kanten av håndflaten, og første gang. Nå forstår vi hvorfor grasiøse flyvertinner etter slik opplæring trygt kan tas med ikke bare ombord på flyet, men også i avdeling for spesialstyrker, det er tross alt få motstandere som kan overraske skjøre jenter som ble uteksaminert fra Luoyang College, som uteksamineres flyvertinner.
>>>>Ideer for livet | NOVATE.RU<<<<
Sammen med fysisk trening blir studentene også "drevet" i andre fag, fordi flyvertinner er pålagt å kunne engelsk og kommunisere flytende. De bør også: studere utformingen av flyet, være i stand til raskt og riktig å stoppe enhver hendelse i kabinen, og det vil ikke nødvendigvis være en bølle eller en terrorist. Passasjerer er forskjellige, så flyvertinner må kunne yte nødhjelp ved plutselig hjertestans, åndedrettsstans eller en alvorlig helsetilstand. De blir også trent i kommunikative og psykologiske teknikker designet for å stoppe panikk i salongen hvis en nødssituasjon av noe slag har oppstått.
Nå, på tur, ser på yndefulde og vennlige flyvertinner, i stedet for misunnelse, husk, at perfekt holdning, gangart og smil er resultatet av utmattende arbeid, vilje og det strengeste selvdisiplin.
Selv etter å ha bestått alle ovennevnte tester, er det få mennesker som kan være vennlige, ha en rask reaksjon og alltid komme en passasjer til hjelp hvis flyet varer 18-20 timer. Selv om en som har gjort transatlantiske direkteflyvninger, vil bekrefte at flyvertinnene alltid er vennlige og "friske", som i begynnelsen av reisen, men det er en veldig reell forklaring på dette.
En kilde: https://novate.ru/blogs/111020/56326/