Et annet nyttig råd til nybegynnere og selvlærte garasjearbeidere. Platen på kvernen er slitt til det punktet at det ikke lenger er mulig for dem å kutte metall. Vi skrur ut klemmemutteren og kaster ut det som er igjen av skiven, mange gjør dette, skynder ikke, se hvilken fordel denne slitte skiven kan gi.
La oss nå ta denne lille disken og dele den i flere biter. Selve tingen er å dele den i 4 deler. Hvem er ikke i faget helt forvirret, hvorfor er dette nødvendig? Se.
Alle plater har en viss tykkelse, den er nøyaktig og er ikke bare hele tall i millimeter, men til og med tiendedeler av en millimeter. For eksempel skiver 1,2 mm, 1,6 mm, 2,5 mm, etc.
Derfor vil disse ødelagte stykkene være et utmerket materiale for å sette hull i deler som skal sveises. Vi lager bare et avstandsstykke mellom delene med disse platene og tar tak i delene.
Dette bildet er for eksempel. Tre stykker av et profilrør ved hjelp av skiver fra en kvern og en klemme, kan vi eksponere før sveising, nærmere bestemt foran stiftene, med absolutt samme jevne hull. Nå skal jeg vise noen bilder fra arbeidet mitt, når jeg brukte denne metoden, metoden.
Det var vi som sveiste en konstruksjon for transport av bulkgods på en semitrailerplattform for en lastebil. Ved montering av stativer og sider ble konstruksjonen opprinnelig montert på stifter.
For å ha et jevnt, jevnt gap for normal drift av sidene i den fremtidige utformingen, bruker vi ganske enkelt skiver for å fange opp og fikse nøyaktig et slikt gap i millimeter som vi trenger.
Så dette er et gratis gratis materiale for en veldig nyttig og nødvendig operasjon innen sveising. Ta tak i arsenalet med tekniske triks!